击败黄图哥

OK大家嚎，技术狮来咯，狮子呢向来不喜欢说废话，关于坦克的技术贴我发过德国的，还有苏联的，这次帖子的内容是有关于美国的————二战美国坦克发展史系列之轻型坦克
首先呢我要先声明一下：1、文章会很长很长...想要看某辆车的知识的吧友请耐心。2、为了游戏的平衡或者其他的什么原因，游戏中让很多车辆都去客串了。举个大家都熟知的例子：263和261工程兄弟俩，263历史上是一辆自行火炮，游戏里却变成了反坦克炮。这样的例子其实有很多，楼楼要说的就是，本帖中会有数辆坦克的分类与游戏中不符合，不要和偶抬杠。3、历史中和游戏中的研发顺序的不同可能也会导致意外发生。再举个例子，去年在斐迪南的那篇帖子中楼主说过：“在斐迪南之后，猎虎猎豹和追猎者等优秀的坦克歼击车相继出现……”这么一句话，就有人发问了：“追猎者居然是在斐迪南之后出现的？”“你这么说，追猎者应该是十级？”我只能说：请以历史为准。4、本文只说全履带式坦克，不包括其他各类装甲车、半履带式车辆、两栖坦克以及改装自坦克的各种特种车辆和工程车（T7战斗装甲车除外，因为这个车在游戏出现了） 5、有些坦克实在是过于久远或者留下的资料太少，楼楼没法找到相关图片了，还请大家原谅！不过能找到的本人一定尽量收集。如果本人在帖子中有什么说错的资料或者图片不符，再或者别的吧友有某辆坦克的图片而楼楼没有，希望大家批评和提供。OK正文开始咯。

前排

楼主快更啊

抢到几楼？

1938年之前美军轻型坦克研发历史
在写美帝的坦克研发史之前，我觉得有必要先来了解一下美帝的坦克部队的历史。
我们都知道，坦克的出现是在一战，是英国首次使用的————1917年6月13日，美国远征军司令约翰·J·潘兴将军率领着一支初出茅庐的军队来到了战火纷飞的欧洲大陆，他们对坦克一无所知。为此，远征军专门成立了一个委员会负责向英法联军学习使用坦克。委员会建议美军同时引进轻型和重型两个类别的坦克车：轻型即法国雷诺FT-17坦克，重型就是英国Mark Ⅷ型坦克。一开始美国希望自己能够在国内完全组装法国小坦克，但是他们发现，这太乐观了，直到一战结束，美军也没装备上一辆自己国家生产的坦克，只有一个营装备了英国和法国援助的这两种坦克，这就是后来美军第一坦克旅的核心力量。和当时的法国、德国等欧洲国家比起来，这个时候的美军坦克部队简直就像是叫花子......


美国坦克生产的滞后情况并不令人惊讶，20世纪初的美国与那些欧洲工业强国相比在武器设计水平上仍有很大的差距。就以雷诺坦克为例，美国人尽管得到了全部的图纸，但是一些关键的零部件还是必须有法国提供，自己根本造不出来。而制造工艺上中法国所采用的公制单位到了美国必须换成英制单位才行。但是美国人对坦克的渴望使得他们在仿造英法坦克之前率先生产出若干自己的坦克车型。

美国人自己设计的早期坦克车型
美国轻型坦克的第一款设计出自明尼苏达州的先锋拖拉机厂，该厂以小型车为基础，复制了英国大尺寸的菱形车体来使坦克获得远距离跨壕的通行能力。全车长7.5米，宽2.6米，高2.9米，坦克车身中央为一部方形13毫米的装甲箱，驾驶员位于箱体前侧，机枪手位于后侧操作顶部指挥塔上的7.62毫米机枪，发动机为两台捆绑式Beaver 4缸水冷发动机，最大输出功率73.5千瓦。该坦克仅仅算作一个验证车型，使美国军方进一步熟悉了英国菱形车体坦克的某些技术特征，以便为后期的Mark Ⅷ重型坦克提供技术保障。

美国本土设计的另一个更为成功的坦克为福特版3吨超轻型坦克，或被美军称为M1918型3吨特种拖拉机！福特小坦克没有炮塔，空置重量仅有2.8吨，驾驶员和机枪手分别位于车体右侧和左侧，前部装甲为13毫米，其他部位为6毫米。车体左侧安装一挺勃朗宁7.62毫米机枪，球形枪座的样式和FT-17完全相同，美国也曾考虑为福特坦克安装37毫米短管坦克炮。小坦克车长4米，宽和高均为1.6米，两台福特T型汽车发动机，在转速1700转/分钟的情况下可以输出25千瓦，最高时速12.8公里/小时。和很多早期坦克一样，福特坦克空间十分狭小、闷热。每小时13公里，你们不要再嘲笑鸭子了……

美国军械局十分欣赏福特坦克的低成本和简易制造工序，并倾力向潘兴将军推荐为美国远征军装备该坦克。这个军械局其实是一个相当奇葩的机构，以后你们就会看到......为此1918年11月初，15辆福特坦克运抵法国战场测试，但是美国远征军的答复却是福特坦克不适合作为轻型坦克使用，可以考虑将其改装为火炮牵引车……尽管如此，福特公司还是收到了15000辆坦克的订单，单车定价为4000美元，这是个诱人的蛋糕，但是却随着一战的结束而被军方取消。

美国的FT-17————M1917型坦克
截至1918年10月，美国仿制法国雷诺坦克的所有问题终于全部解决了，军方立即向凡·多恩铁厂、麦克斯韦尔汽车公司和C·L·贝斯特公司发出了4440辆的采购合同。但是由于战争结束，只有952辆坦克下线，其中包括2辆软钢制造的原型车、374辆37炮坦克、526辆机枪坦克和50辆没有安装武器的通信坦克。美军方正式赋予仿制坦克的型号为M1917型6吨轻型坦克，与法国原产的雷诺相比，美制坦克采用了全钢制导向轮替换了法国的钢制边缘木质轮，同时在驾驶员和发动机舱之间加装了挡火舱板。车身采用表面硬化钢板铆接工艺，四面装甲后15毫米，底部装甲6毫米，坦克车尾的铆接钢撬结构主要用于提高坦克的壕沟通过能力。坦克车的10边形炮塔同样采用铆接而成，厚度为15毫米。车长兼炮手位于炮塔内负责指挥坦克，同时操作37毫米炮或者7.62毫米机枪。37炮载弹量为238发，机枪坦克则带有84条弹带、4200发子弹。所有的机枪坦克原计划都采用马林机枪，但是由于勃朗宁机枪更为可靠，1919年9月美军开始用勃朗宁机枪替换马林机枪。而火炮坦克也由最先的法制皮托37毫米炮改换为美国M1916型火炮。

6吨坦克的雷诺发动机被一台美国Buda HU四缸汽油发动机所取代，在1460转/分钟的转速下可以输出31千瓦，坦克车的最大公路时速为8.8公里/小时（M1917：T95你等等我...)。行走装置采用盘簧与片簧组合悬挂，两部支撑臂分别连接5组和4组小转动轮。履带宽34厘米，每侧履带由32块履带板组成。由于坦克没有启动装置，成员必须到坦克尾部利用曲柄通过手摇来启动坦克，就像摇拖拉机一样……1919年晚期，美国东北电气公司曾为6吨坦克开发了一种启动装置，但是由于成本过高而被军方拒绝,坦克手们还得继续用手摇...

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