T70首辆样车于1943年4月完成,T70作为T67的改进型,换用了400马力的大陆R975C1汽油机和900T变速箱。由于新式火炮的重量增加,车身布局需要重新设计,驱动装置和启动轮前置,空转轮后置,炮塔则由前部向后挪动。此外T70采用了新式的扭杆悬挂,取代了T67的独立锥形簧悬挂。由于战车重量猛增至18吨,T70的第一个和最后一个转动轮增加了额外的减震装置。考虑到火炮的重量使得炮塔的转速下降,新式电驱动装置取代了手摇式旋转装置。从1943年6月至1944年10月,共有2507辆下线。直到1944年3月,T70才正式获得了“M18”的命名。后期生产的M18换用了460马力的大陆R975C4汽油机。M18在美军中得到了“地狱猫”的绰号,并在1944年春首次在意大利投入实战。

安装M1型76毫米炮的T70原型车

安装M1型76毫米炮的T70原型车