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吧主手动翻译，各位还请包容。 ———————————————————— 前言 坐落在苏格兰东南部邓迪市(Dundee)的泰桥 (Tay Bridge) 曾经是世界上最长的铁路桥。它横跨泰河河口 (Tay estuary) 且有2英里长。然而在1879年12月28日晚，泰桥中部长约半英里的主梁突然坍塌。更可怕的是，与这座只有两岁的桥梁一同落水的还有一列正在通过大桥的旅客列车。这起事故造成列车上的司乘人员共75人全部遇难，是英国史上最严重的结构事故。 图片：事发前后的

英铁503型是一种最高时速为65英里/105公里每小时的电力动车组。它们分两批制造。第一批由伦敦米德兰和苏格兰铁路(LMS)于1938年制造；第二批则有国有化之后的英国铁路公司于1956年制造。它们全部运营在威勒尔线(Wirral Line)上。由于威勒尔线上车站间隔较近，所以503型并不能发挥出它的最高时速。 注：威勒尔线是一条连接利物浦市和附近威勒尔半岛的一条铁路线。由于威勒尔线大部分线路位于地下，所以实质上就是一条城市地铁线路，但仍属于英国铁

和英国铁路系统以3XX和4XX分类的电力动车组不同，506型听上去就像是个遥远的传说。的确，于1938年设计定型并于1950年生产的506型确实是古老的传说。 英铁506型是一种3车编组电力动车组。它们主要被用于英铁Woodhead线路上的曼彻斯特，格罗索普和哈德菲尔德区间的通勤服务。 上述线路于1954年完成电气化，于是当时被制造出4年却没有用武之地的506型在Woodland线上派上了用场。直到1984年，506型才退役。

The British Rail Class 303 electric multiple units, also known as "Blue Train" units, were introduced in 1960 for the electrification of the North Clyde and the Cathcart Circle lines in Strathclyde. They were initially classified as AM3 units before the introduction of the TOPS classification system, and were the dominant EMU on the Glasgow suburban railway network for over 25 years before being progressively phased out by newer rolling stock. The final units were withdrawn from service in 2002. The fleet's lifespan was 42 years. 英铁303型电力动车组被人们称为“蓝

一直在忙着结婚，装修房子，都没啥空看车了。 今天比较闲，刚好分享一下最近入段的几台英国蒸汽机。 全部是BR时代的！到时时期很一致啊！ 合影！ 一共六台 车子嘛，也是有大有小，有新有旧！ School Class！想不起来是Hornby哪年的货了，超爱的一款小蒸汽！个头虽小，但是依然有5P的客运牵引能力！曾经给女王母殿下做过专用的牵引机头！ 总的来说车体还原度极高！ 虽然只有4-4-0，但是牵引力确实不错，比百万城的5MT要好得多！ 驾驶室很出彩！但

大英铁路博物馆镇楼。

首先，欢迎阅读本期吧刊！ 本期主编：chenhf56 刊号；YGTL-8A 内容：英国铁路58型内燃机车

本期主编：chenhf56 编号：YGTL-7 前言：在1960年代，时任英国铁路委员会主席的Dr. Beeching先生提出一项大规模精简路网的计划，这导致英国三分之二以上的线路被关闭。尽管大多数线路被拆除，人们依然能够找到铁路的遗迹。在本期吧刊当中，主编将带您走进西约克郡的一条废弃支线和苏格兰境内的一座铁路大桥。 欢迎阅读！

本期总编：chenhf56 刊号：YGTL-6-A 前言： 当一条铁路长时间不能盈利，那么最好的方法就是将其废弃。这是在正常不过的事情了。但是在不同国家，对待被废弃铁路的方式是不同的。有些国家就直接废弃，另一些国家则选择改造一部分有价值的铁路设施，比如英国。 chenhf56

本期主编：chenhf56 刊号：YGTL-6 内容：英国OTA型木材运输车 如图所示

随着时代的发展，城市范围的扩大，很多铁路专用线、相关铁路建筑都湮没在了历史的长河中。然而，这种现象似乎并没有引起人们的注意……也许上了年纪的人走到某个地方会不经意地对家里的晚辈说一句“这儿以前是个工厂，马路上有一个道口……”，更多的人只是匆匆地从马路上走过，并不关心什么工厂、道口、专用线什么的。今天，我要为大家带来的就是上世纪80年代的北京地图，里面有很详尽的市区铁路干线、专用线的信息，可以作为参考

想要的可以直接拿走当壁纸啦

概述 Belah铁路大桥位于英格兰西北crumbia郡南部的belah河谷上，承载南达勒姆和兰开夏郡联合铁路，建于1860年，钢铁支架结构，高60米，长317余米，曾是英国第二高铁路桥。随着铁路线在1962年被关闭，该桥在1963年夏天被拆除，仅剩两端基座和桥墩基座。

在中国铁路史上，有一种特立独行的蒸汽机车，他是中国人首次自行设计的大型蒸汽机车，他具有中国铁路唯一的4-8-4轴式，具有强大的线路适应性和可靠性；同时这种蒸汽机车也与英国有着密不可分的关系，他就是我今天要介绍的KF1型蒸汽机车。

英国313系列电力动车组是英国brel公司根据1972年制定的设计的中短途电力动车组，包含313型，314型，315型电力动车组，分别于1976，1979，1980年投入使用，私有化后，被划归不同公司使用。2011~2013年间，这些车辆被翻新后继续使用。

这帖将包括前往卢港镇支线的概况，列车时刻表，车站等等内容，希望大家喜欢. 卢港镇位于英国康沃尔郡的南部，是一个规模中等的港口，景色优美，吸引着游客。 1860年代，这条支线开通，全长14千米，从康沃尔郡中部的丽思卡的车站的康沃尔郡主线出岔，经过 Coombe Junction Halt Coombe Junction St Keyne Wishing Well Halt Causeland Sandplace Terras Crossing Looe 车站，到达Looe港镇，这条线路北方与Liskeard and Caradon铁路连接，但是这条铁路已被废弃并拆除，所以Moorswater站

镇楼

英国大中部铁路公司成立于1998年，后来被arriva公司收购，图为公司LOGO

第一次发帖，图片不多，有不足的地方希望大家批评指正……

圣艾夫斯，是位于英格兰西部康沃尔郡的一个小城，她以美丽的海滩吸引着人们 1860年代，大西部铁路公司修建了圣艾夫斯支线。

这里有各种各样的英国机车的图片，萌萌的英国出口斯里兰卡的m1型机车镇楼。 @RCT3·奥妮 @ZYFLOVECLP @埡砜 @木木光木南 @石太铁路局 求帮顶，谢谢啦

随便水