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【吧刊第7期】废弃铁路与桥梁

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本期主编:chenhf56
编号:YGTL-7
前言:在1960年代,时任英国铁路委员会主席的Dr. Beeching先生提出一项大规模精简路网的计划,这导致英国三分之二以上的线路被关闭。尽管大多数线路被拆除,人们依然能够找到铁路的遗迹。在本期吧刊当中,主编将带您走进西约克郡的一条废弃支线和苏格兰境内的一座铁路大桥。
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1楼2014-11-29 21:34回复
    首先,吧刊将介绍North Dean支线。这条支线位于英格兰的西约克郡境内,尽管长度并不长,但由于线路上有一座高架桥,所以在废弃线路中有一定的探索价值。这条支线最早由兰开夏郡和约克郡铁路修建,1875年开通,1959年关闭。


    2楼2014-11-29 21:38
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      一辆8F型蒸汽机车行驶在该支线上,时间约为1950年代。


      3楼2014-11-29 21:40
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        greetland车站所在地的铁轨并未被拆除,但已有几十年未被使用。


        4楼2014-11-29 21:43
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          这里原本是一个平交道口。


          5楼2014-11-29 21:45
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            另一处平交道口所在地,铁轨已被拆除。


            6楼2014-11-29 21:47
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              图中左侧的房子正好建在原铁路上。


              7楼2014-11-29 21:49
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                这条道路修建在原铁轨上,注意图片中央的左侧的砖石结构,那是一座桥梁的护栏。


                8楼2014-11-29 21:51
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                  这两根木桩是标记限界所使用的。


                  9楼2014-11-29 21:53
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                    Holywell铁路大桥。


                    10楼2014-11-29 21:54
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                      原铁路路轨已被改为道路。


                      11楼2014-11-29 21:56
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                        一部分线路被改为专用道路。


                        12楼2014-11-29 21:57
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                          West Vale大桥被转换为自行车道。


                          14楼2014-11-29 22:01
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                            另一角度。


                            15楼2014-11-29 22:03
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                              West Valej大桥的桥头。


                              16楼2014-11-29 22:04
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