E9阿尔法罗密欧迪厅Volante(C52)
这数据看着好像没什么，长得也不咋样，但是这车轻
332，151 5.3 66，这跑个直线还是挺好，Mra60多，俱乐部keeper百分百推荐

E9路虎卫士110
看起来数据也不太出色，Mra也没有，但是这是越野车，爬山越野都行，323

E9路特斯Europe 47 Twin Cam
又轻又快的小蛤蟆
323过后，131 5.8 84，这数据放在一辆60年代的老车上难道不强吗？

E9马自达RX-7 FC
传奇的赤城“红？”彗星，这数据放在E9来讲还算不错
323过后，141 6.9 86，还不错

马自达rx7
这车跟上面的差不多，数据虽然不如他，Mra也要低，但是是std，还更一轻，323

E10雷诺梅甘娜2.0 dCi 175
柴油梅干菜，中底盘全辅助，操纵挺高，可以跑城市
323，149 6.3 82

E9玛莎拉蒂墨西哥
既然有人提到了这辆车，那就顺便提一下
极速e最高，test bowl可以跑
332，170 5.8 71
可是这车的mra并不高，300sl比他多20多，就连英帕拉都比他多

最后补一辆f卡，d以下结束，以后有更新再补
F6欧宝GT
数据还好，323，126 7.9 82，车还挺轻

D14 阿斯顿马丁DB4 GT Zagato
这辆车比较特别，为什么要说他特别？因为他是游戏里面唯一几辆带有Sub-zero这个标签的车，不光是这个，超级贵的标签也突出了它的不平凡
332满改过后，165 4.9 74，如果用来跑直线的话应该还行，mra也有80多，但是感觉这数据不如吉卜力，Mra也不极，但是操纵高1

D14 阿斯顿马丁Virage
什么叫真正的mra爆表，让他来告诉你，90.86！！！
这辆车d卡MRA最高，数据也还行吧，就是这车重接近两吨...
332，170 5.4 80，d卡里面332操控有那么高的吗？极速还挺高，加速也不赖，还有这332改完后还能拥有的80的操控
差不多吧，反正遇到了就改一改，指不定啥时候用上...

D14雪佛兰Code 130R
又是一辆概念车，数据极强，MRA也有74.23
除了极速有一点低之外，加速和操纵特别出众，只是可惜这辆车是低底盘，如果是中底盘的话，用途还能再广一点，但是跑跑弯道，跑跑圈儿也行，如果你有这样车别犹豫了，改吧

D14马自达rx8
马自达的d车数据大多挺好，这辆也不例外
323不用多说，数据好凑合着用

两辆欧宝车
又是两辆车，和楼上的manta差不多，都属于那种RQ比较低，数据比较好的

作为一个萌新，我来拾遗一下。
Honda clarity
别被它超低的极速和很差的面板迷惑，他最强的地方就是MRA，几乎达到了惊人的100！！！超强的MRA换来了极差的起步，导致它在雨天城市比不过volt，但是在雨天fast它绝对是E级之王。重量比较轻，弯道也可以用用。
满改7.8，85

Vauxhall Carlton GSi3000 24v
这车和同级别的掀背车兄弟HSR比快0.2加速，少2操控，更萎，用途一样，这个海边城市应该更快。
323满改5.9 89