好帖，支持

感谢麻团小哥哥大力支持！给宁比个大心心😘
@R36💯 爱你
阿尔法罗密欧giulia GTA stradale
6.3 75的初始数据就很亮眼 虽然低底盘没辅助
323满改后能到5.2 83 加上700KG的车重 还是后驱 小赛道毫无对手 卡特汉姆21的克星 建议改满一辆 还是那句话 万一哪天突然能用上呢

支持

雪佛兰 考维特396 现在降到D12了 绝对的直线加速神车 自从这车降了rq ZR1就没什么用了 满改4.6 160 mra更是高达84.71 他就是直路王者…

雪铁龙C4毕加索 虽然他丑 mra只有五十多 现实中是法国大屑车 在游戏里原来也没有任何拿他上场的理由 直到有一天 hutch良心发现 把它从13rq降到了12RQ 现在的它 已经今非昔比了！
323满改6.6 83 中底盘 std 相当好的法国车
自从他以前 没用的法国车我都扔了 所以我没有任何一台法国车

快点更快点更

欧宝GT concept那个变态操控嘞

现在d加速王应该是玛莎吉博力吧

拖更王啊

既然没什么人跟，那就凑个热闹吧
D14玛莎拉蒂吉布利ss，原厂数据极速174英里，六秒加速，这么强悍的数据就告诉你了这辆车的用途，跑直线
D卡里面极速最高，一英里可以干过396，极为变态的极速意味着他也可以去跑一跑test bowl，mra82.76，不赖
332满载后，185的极速连很多B卡都不极，操纵也算是同级直线车里面很高的一辆，快圈也可以跑一下
D卡直线可以备三辆，这辆车，396，雨天再加个蒙特卡洛，其他的暂时可以不考虑，当然多囤囤也行......

D14欧宝gt概念车
新版本出来之后这辆车挤下了BBR，成为了D卡里面操纵最高的车，323满改94的操控，可以说算逆天，干地弯道，快圈都可以跑
这辆车和bbr相比，极速更高，操纵更高，但是加速和重量就不极了，Mra太低了，只有49.03，但相比来讲数据还是要比某些车好...
这辆车和bbr两辆车都可以囤一囤

D13Gmc Denali XT
又是一辆美国大皮卡，三个标签贴在它上面，透露出他的不一般，MRA才30多，不到40，但是较低的Mra换来了极强的数据
323满改，136 4.9 83，这数据放在D卡来讲已经算比较强了，就是极速比较低
当然这辆车比较重，所以别指望跑绕桩了，即便是332，它的重量也有1.5吨，爬山很得劲儿，就算是泥地能爬上去，俱乐部百分百的高评分，323改吧，

D13TVR Tuscan V8
一辆有着v8心的英国车，这数据放在一辆60年代的老车来讲已经算比较好了
323满改，157 5.5 85，这样的数据在新手过渡期还算是比较好，杯赛的话如果碰到60年代的限定也可以上，Mra就50多，但比同级的taimar高，也就是因为这样，所以说这辆车的某些数据不如他，比如加速...

D14福特蒙迪欧
柴油的蒙丢丢旅行车，账面数据看着还不错，Mra也有60多
332改过后，146 6.6 89，操控挺高，而且还是标胎中底盘，雨天跑城市跑弯道都挺不错
这重量竟然比前面介绍的大皮卡还重，1.6吨
这辆车如果是杯赛或者是挑战赛有柴油或者旅行车限定的话，而且碰巧还有雨天，那么这辆车就可以上了

323如下，这车比较好的就是它可以跑卡特汉姆赢不了的城市