3月27日。休息。
昨天跑虎门二桥，跑后膝关节后侧明显酸痛，今天休跑。

3月28日。拖鞋跑。10公里，54:42。

3月29日。拖鞋跑。10公里，52:22。

3月30日。拖鞋跑。15公里，1:14:16。
今天是黄山赛后及虎门二桥跑后感觉最好的一天，前面两公里在5分以上的配速，然后第三公里开始配速在5分以下，中间最快几公里配速达到4分40多秒，但感觉还是比较给力。
希望接下来几天的感觉一天比一天好，在曲阜超马前能将体能和运动系统恢复到较好的状态。

3月31日。休息。

2019年第1季度跑步合计：1081公里。
1月份跑步：452公里。
2月份跑步：251公里。
3月份跑步：378公里。

4月1日。休息。

4月2日。拖鞋跑。10公里，51:21。

4月3日。拖鞋跑。10公里，50:31。
还有3天就比赛了，今天本想跑更慢一点，但跑着跑着就快一些，于是就顺其自然地配速了，只要感觉轻快就不碍事了。

4月4日。拖鞋跑。10公里，51:47。
今天把配速基本控制在510左右，感觉不错。
晚上出发，广州至兖州的卧铺车，明晚10点多到兖州，然后乘车10多公里到曲阜，准备后天的12小时超马赛。

4月5日。休息。
今天晚上火车22:29才到站，然后滴滴10多分钟到曲阜的酒店。洗澡，准备好明天超马比赛的东西。

4月6日。曲阜12小时超马，官方成绩115.2公里。
曲阜超马赛道为曲阜蓼河公园绿道一半加公园外公路一半，一圈3公里，沿线环境挺好的，但树荫却不多，而且今天一直是艳阳高照，因此出汗较多，人易疲劳。
虽然天晒消耗大，但今天前面90公里基本仍然如愿按下面截图中的目标配速前进，但从91公里开始，却无法提速，不过大部分时间都控制在6分多钟的配速，但从106公里开始的最后几公里，配速达到了7分以上。虽然传说组委会对不满117公里的成绩只认整圈数，不过我跑了39圈即114公里之后，仍然本着超马坚持到底的精神，跑多了1.2公里，跑满了12小时才停下来。

今晚乘普通火车硬座车回广东，先乘曲阜至兖州车，再从兖州转车去深圳，硬座才217元，如果是高铁票要841元，因此便宜多了。
但好神奇，刚才才发现今晚连续乘的两趟火车座位是同车厢同一座位。

风景优美的曲阜超马赛道：