回复：5万公里老车主来给大家点建议

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最近特斯拉降价了，还是来说一下购买建议吧。如果你的预算不超过30万，那么model3、y的标续是一个不错的选择（买之前最好加一下当地的车友会，问一问当地的售后如何）。如果你的预算超过30万，那么我更加推荐蔚来et5。

2025-04-13 21:58广告

谢谢浓牛逼欧意

青铜星玩家

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去徽章馆》

好贴

谢谢楼主，我本身特别喜欢ET7犹豫了大半年，现在订车没有国补了，加上特斯拉大降价，下了1000块定金的长y，看了楼主的帖子感觉更后悔了，就是有点烦蔚来的销售和他们的洗脑大法，据说蔚来的第四次保养在8000多，感觉蔚来后期花钱的地方也不少，最重要的他们的车刚买二手就掉价10W。

楼主，好帖，确实自己也是观察了特斯拉2年，第二年由3转向Y，目前来说毛豆Y开下来还是不错，21年3月6日提车到目前开了75000公里了！每个月自己充电桩电费260左右，外面的充电桩估计在200左右，按照之前油车每个月差不多2-3000左右

确实这个AP是不错，但是EAP,FSD再不引进，确实会被慢慢淘汰，不过他的使命也达到了，拉动国内电车的进步！对于未来的车型我觉得还算是优雅的，设计也是符合国际大牌的手法！但是核心技术必须得迎头赶上！

现阶段不考虑FSD 况且还要花那么多钱还要花费大量精力去关注驾驶情况

蔚来这个价格虚高10w 还有人舔

筛子老大别耍了

我的75000公里衰减10

真真好帖，难得看得见同时拥有俩个品牌的电动车还能深度对比的。
不考虑预算的话，楼主建议Y标续还是长续航？

就现在的价格来看我觉得长续航的性价比更高

我21款磷酸铁锂的开了6万才掉了13km表显，你这个掉的是太快了

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