回复：成贵铁路最新消息！

在百里杜鹃花盛开的时节。我们来到建设中的中铁十五局集团成贵铁路项目建设工地，映入眼帘的是工地文明之花 安全之花，质量之花竟相开放。这是中铁十五局集团成贵铁路项目全面实施企业文化，科学管理，文明施工的一亮点，同时这些盛开的各种之花以经成为中国铁建企业文化的有效载体，规范操作、安全施工成为工人们自觉自愿的行动。<?xml:namespace prefix="o" ns="urn:schemas-microsoft-com:office:office"></?xml:namespace>
成贵铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段，西起四川省的乐山市，乐山（含）至贵阳东（不含），正线长515.02km，中国铁建中铁十五局承建成贵铁路13标，起讫里程D1K375+774.7～D3K408+878.24(短链35.712m),全长33.068km，含范围内的无砟道床、无砟岔区基础及道岔铺设。合同工期2192天，总造价18.8864亿元。共有隧道8座，全长16992米，桥梁26座，全长7896.85米，涵洞16座，全长378米，路基路基8.179km，无砟道床67.02km。
项目部高度重视项目文化建设，进场伊始就成立了中铁十五局成贵铁路“项目文化建设达标”工作领导小组”,指挥长亲自担任组长，项目总工、专职副书记等担任副组长。项目部制定完善各项制度，严格明确职责分工，责任到底，落实到人。为了让项目文化尽快出成效，项目部突出了一个“快”字，认准了一个“实”字；制定出台了项目文化建设推进方案，让各项工作开展有章可循，为项目文化建设奠定坚实基础。项目部在最短的时间内将文化建设各项指标分解到下属的隧道分部、拌和站、架子队、路基和桥梁分部：各队在最短的时间内，因地制宜制定了各具特色的文化建设方案；项目部全体员工发挥聪明才智，投入项目文化建设，项目文化在工地上“生根”、 “发芽”、“开花”、“结果”。
项目部让企业文化在工地上有影，在会议中有声，在实践中有形。项目部对施工场地进行有效的规划和布置，大力加强工地有形化建设，制作企业文化宣传标语近200幅，各种标识牌600多个；在各个施工点悬挂企业文化标语，彰显企业文化；在职工住地，制作了企业文化墙，让职工们在潜移默化中受到浸染和熏陶。
中国铁建 “九种文化”上墙，入眼入脑入心；大型宣传标牌、印有企业标志的安全帽、固定标语、宣传栏、公示栏和安全生产文明施工宣传标牌等，宣传着企业文化，传播着企业精神；项目工程“九牌一图”、各种工序流程图图文并茂、通俗易懂；施工现场内的安全防护设施和警示标志设置到位、醒目美观。各个项目驻地和职工驻地全部制作了各类宣传栏；项目部的文明施工专项检查小组，不定期检查督促，严格控制、敦促整改。各施工现场划分了文明施工责任区，责任落实到人，职工们认真打扫、洒水防尘。
绵延一百多里的杜鹃花正如火如荼、姹紫焉红、争芳斗艳地竟相开放。丽日春光中置身于花海，身心会被花的清、丽、幽、雅完完全全地浸透......中铁十五局集团成贵铁路项目部以项目文化打造文明施工、科学管理的良好氛围，直观展示了中国铁建的文化内涵和员工的精神风貌，我们相信，文化之花必将持续馨香永驻、弥久愈香。

成贵铁路项目部三分部职工入驻新营地
4月10日上午，七局成贵铁路项目部第三分部职工，在一阵鞭炮声中高高兴兴地搬进了新营地，从此结束了职工们分散租住的局面。项目部、分部、宜宾县铁建办、泥溪镇政府、派出所等单位领前来祝贺。
三分部职工新营地，是在原张坝村废弃的小学校址上经改建扩建而成，地处分部施工段内成贵铁路文星河大桥施工点右侧。营地不大但整齐划一，不仅满足了办公、生活之需，院内还建有篮球场、羽毛球场、乒乓球台、职工阅览室，丰富了职工的业余文化生活。
在营地的围墙和办公楼上，布置有序的企业宣传展板、宣传标语充分地展现了七局的企业文化，鼓舞了员工们热爱企业、忠诚企业、干好工作的士气。

四川省委副秘书长张宁到成贵铁路金沙江大桥调研
4月16日下午，四川省委副秘书长张宁率省委相关部门负责人在宜宾市委书记王铭辉等陪同下到成贵铁路金沙江大桥进行调研。局成贵铁路项目部党工委书记徐文良、公司项目部常务副经理张德致向张宁一行详细介绍了金沙江大桥的工程概况，并就施工进展情况及征拆工作进行了汇报。随后，张宁一行视察了1号、2号主墩钻孔施工现场，张宁对大桥局生产形象和安全文明施工给予了充分肯定，并鼓励大桥局再接再厉，再上新台阶。

成都铁路质量监督站检查二公司成贵铁路项目部
4月22日，中国铁路总公司工程质量安全监督总站成都监督站站长郑益新一行到二公司成贵铁路项目部进行检查，业主成贵铁路毕节指挥部安质部部长黄建国、北京铁城监理公司总监白秀峰、成贵铁路局指挥部常务副经理程跃胜、总工周大勇以及项目经理韦有波、项目总工王新泽等一行二十余人陪同检查。
上午，检查组一行对该项目部代建的局指中心实验室、四号拌合站、西溪河特大桥等外业工作进行了检查，并就施工单位的制度文件、技术交底、劳务队伍管理、人员变更情况及人员资质等内业方面进行了全面检查。
随后，检查组一行在该项目部会议室召开了质量监督检查通报会。会上，成都站监督检查组对十八局成贵铁路项目部存在的问题、缺陷进行逐条纠正并提出了具体要求。
最后，郑益新站长对该项目部质量监督方面所做的工作给予了充分肯定。郑站长指出，中铁十八局是一只铁军队伍，应该展现十八局的铁军风范，切实加强质量管理，严明组织纪律，确保主体工程早日开工，促进成贵铁路项目部全面、高标准的建设，努力实现工程创优目标。
通报会议结束后，郑站长对该项目部的职工进行亲切的交谈，并对年轻职工给予了厚望，他鼓励年轻的职工珍惜在成贵铁路项目部的锻炼机会，奋发图强，迅速成长。

成都质量监督站对成贵项目进行检查
4月21日下午，成都质量监督站站长郑益新一行到中国铁建中铁十五局集团成贵铁路项目对包括五公司等在内的3个标段进行质量安全大检查。
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中铁十五局承建成贵铁路13标全长33.068千米，合同工期2192天，总造价18.8864亿元。其中五公司承建的是隧道8座，全长16992米，总造价约9.2亿元。是13标最大的一个标段，因此成为了此次检查的重点单位，质量监督站分别对五公司成贵项目工地现场中的各种危险源标示牌，危险源警示牌，各种机械设备操作牌等进行了检查，在内页方面，对安全质量部门的机构设置，人员配备，制度建设，对工程分包和劳务用工情况，对安全生产教育培训情况，对现场施工图核对，技术交底，作业指导书编制，施工组织设计和施工专项方案等进行了检查。在检查中，针对发现的问题，受检人员进行了认真记录，不明白的问题也与质监站的领导进行了交流。
检查结束后，在十五局成贵铁路项目召开了简单的总结会，会上检查人员分别就检查情况进行了通报，成都质量监督站郑益新讲到：此次检查是一次辅导性检查，结果比较满意，但还是存在一些问题，希望各分部重视起来，好好整改。

成贵铁路项目部组织召开隧道施工安全风险评估报告专家评审会
4月23日，成贵铁路项目部组织召开隧道施工安全风险评估报告专家评审会。北京铁研监理公司总监徐新广、副总监王欢、分公司安全总监夏佑平在常务副经理、总工程师的陪同下出席了会议。
专家们听取了项目部关于《隧道施工阶段安全风险评估报告》，结合四川当地的地理环境和施工现场的情况提出了修改意见。
会前，项目部结合实际情况，依据业主指定的风险管理方针及策略、铁路总公司相关国家和行业标准、规范、规定等，针对本标段施工特点，分析、辨识隧道主洞和斜井施工过程中可能存在的各种危险、危害因素的种类和程度，编制了《隧道施工阶段安全风险评估报告》，提出了科学、合理、可行的安全技术手段和管理对策。该《隧道施工阶段安全风险评估报告》通过论证、计算围岩衬砌结构安全性、突涌水量分析，提出洞口失稳、隧道大变形、突涌水事故等重大风险源风险控制措施，实现了安全风险评估由以往的定性评估向定性、定量相结合, 以定量风险评估为主的安全性分析方法的转变。
此次施工安全风险评估评审会的开展，对进一步加强我部隧道施工安全具有重要指导意义。

图片来自：chenjin9945的百度相册图片来自：chenjin9945的百度相册图片来自：chenjin9945的百度相册图片来自：chenjin9945的百度相册图片来自：chenjin9945的百度相册成贵铁路毕节五里坪隧道开工建设，项目地址位于德溪新区。

成贵铁路项目部二号拌和站通过监理验收
4月25日，水电七局成贵铁路项目经理部2号混凝土集中拌和站顺利通过监理部验收，为成贵铁路5月1日开工创造了条件。
2号混凝土集中拌和站由项目部二分部承建，地处犍为县大兴乡叶荷村，占地面积约24亩。拌合站配置2台HZS90型混凝土拌和机，设计生产能力为180立方米/小时，主要供应DK70+031.35～D1K79+550段内石坝子隧道、打盘坳隧道、帽子山隧道、关斗山3号特大桥、燕尾沟特大桥、上坝1号大桥等施工混凝土。站供混凝土总量约20.3万立方米，完全满足管段内混凝土浇筑高峰强度要求。
在二号拌和站建设施工中，二分部在时间紧、任务重、地理条件差等情况下，始终按照铁路总公司“六位一体”指导方针，全面落实标准化建设目标，高起点、高标准、高效率制定拌和站场区环保建设规划。并专门成立建站工作领导小组，明确分工，配强资源，在较短时间内完成了2号拌和站的征地、平整、挖填、设备安装、调试及标定工作。

宜宾市委领导到成贵铁路项目部调研
4月24日上午，宜宾市委常委、市政法委书记、成贵铁路宜宾段项目指挥部指挥长陈政带领市、县相关部门负责人，莅临水电七局成贵铁路项目部文兴河大桥施工现场进行调研。水电七局成贵铁路项目部领导牟兴华、王先平陪同调研。
陈政一行在现场认真听取了七局项目部党工委书记兼常务副总经理王先平就当前施工情况的简要汇报，对七局项目部目前工作给予了肯定，尤其是对七局项目部企民共建道路这项工作给予了高度赞扬。并表示政府将大力支持施工单位工作，尽市委所能帮助协调解决企业与地方之间的矛盾和困难。同时希望项目部超前谋划、精心组织，加强沟通，积极克服困难，高标准高质量建设好成贵铁路。

参建成贵铁路13标项目建设的中铁十五局集团一公司承建了全长33公里管段内的全部桥梁工程和两条隧道工程。项目沿途经过贵州省大方县和双山新区30余个自然村，地理环境复杂、协调难度大。在建设飞雄村一号拌合站时，项目部得知了当地村民平常出行仅靠一条三米宽的崎岖山路，并且道路常年失修，破损严重，经常是“晴天坑洼连片，雨天积水飞溅” 的困难后，为确保工程早日开工建设并能造福当地百姓，项目部领导一致确定了把修筑临时施工便道改成了为当地百姓修筑便民路的方案。为尽快修好道路不影响当地人通行，项目领导亲自上场部署，投资80万元，启用大型挖机、装载机、碾压机等机械重新平整拓宽原路面，督促施工队挖石、填筑、碾压、浇筑混凝土，昼夜施工，只用了10天时间，便将一条宽6米，厚25公分，长约千米的永久性路修好投入使用。
走上了平坦宽敞的道路，飞雄村村民高兴地对记者说：“这条路可是解决了我们出行不便的大困难，心情都感觉顿时宽敞了好多啊。十五局不愧是大企业，真真造福了我们一方百姓，我们一定都支持你们搞建设。”
据悉，该项目还修建着另外两个村庄的便民路，不久，落脚河便民路也将竣工通行。



建中的落脚河便民路
项目部负责人接受毕节市电视台及《毕节日报》现场采访

中铁一局成贵铁路10标项目经理部三分部班前安全质量宣誓活动进入常态化

班前安全质量宣誓现场
为了积极响应成贵公司标准化建设要求，落实集团公司、公司安全质量管理规定，全面提升在建项目安全质量管理、项目标准化建设、提升项目安全生产的良好形象，中铁一局成贵铁路10标项目三分部从本周开始，坚持开展每周一次“抓安全、保质量全员行动”的班前安全质量宣誓活动。
4月28号，三分部在3号拌和站组织召开了管理和操作人员动员会，初次举行了班前安全质量宣誓活动。宣誓前，三分部召开专题会议进行宣传动员，对“安全、质量在我心中，安全质量从我做起、从现在做起”的管理理念进行了深入宣贯；明确了班前安全质量宣誓活动的目的和意义，安排部署了此项活动的方法、步骤和具体要求，为宣誓活动的正常开展奠定了基础。
下一步，三分部将以本次宣誓活动为契机，把班前安全质量宣誓活动常态化，引导全体员工牢固树立“从自我做起、从大事着眼、从小事着手”和“安全、质量无小事”的管理理念，把安全、质量工作做细做实，从源头上预防安全、质量事故的发生，在三分部上下形成良好的安全、质量工作氛围。

中铁二局项目管理督导组到成贵铁路项目二分部检查指导工作
近日，中铁二局项目管理督导组一行到成贵铁路项目二分部检查指导工作。
督导组首先认真查看了项目拌合站建设、炸药库建设及便道建设等临建工程施工现场，并提出许多合理化建议。随后对项目施工组织及技术管理、合同及成本管理、安全质量管理以及物资设备管理等内业资料进行了查看，针对内业资料的不足提出整改意见和建议。
项目部对督导组提出的问题和意见给予了高度重视，组织各部门立即进行整改，以求达到“以督导促规范，以督导促管理”的优良效果。
同时，中铁二局成贵铁路项目二分部包保领导、二公司总工程师杨家松近日赴项目部现场办公。办公期间，杨总在项目领导陪同下查看了项目驻地建设情况及临建施工现场，认真听取了项目部开工前准备工作情况汇报，并对开工前工作提出要求。
杨总表示，目前项目部的临建工程已初具规模，接下来的工作重点就是做好开工前准备，根据局指下达的开工节点，按期开工。