还有什么不是那么直观的原因吗，比如说对空警戒雷达不足？防空指挥不统一？舰队防空阵型不合理？

莫多尔加、Z25、塔什干、秋月、岛风哪个才是二战时期综合性能最强的大型DD？

如果不走80mm天窗，356mm91弹、美国50倍356mk16和乔五356有机会吗？胡德声望的381机会大吗

胡德：侧舷水线装甲带（最大）305mm，上部装甲带127mm，隔舱102～127mm；主甲板38～76mm，上甲板76～19mm；炮塔（正面）381mm，炮座305mm；指挥塔228～254mm 声望：侧舷主装甲带152毫米；甲板装甲19至38毫米；炮塔正面装甲229毫米，两侧和后部178毫米，顶部108毫米，炮塔基座178毫米；指挥塔最大装甲厚度254毫米，顶部和底部76毫米。 金刚：侧舷装甲203毫米、甲板102毫米、炮座343毫米、炮塔前部254毫米、司令塔254毫米。

以间战期20-29年为例，一艘老式的铁公爵级及比较新的伊丽莎白女王级战列舰一年正常训练执勤，要跑几次，花多少钱？ 人员工资能占多少经费？

如果某小国向大国订购了一艘战列，那它自己至少需要怎么样的技术水平，才能大部分时候不依靠原产国情况下运用其作战？我能想到的是至少能维护锅炉机组（部分关键零件可能无法自产），能自产自修副炮与防空炮，主炮能生产耗材进行日常维护

兄弟们 战列舰上面的这个像小飞机又不是的是啥？

性能还不如二战前的阳炎，甚至火炮鱼雷都是裸奔，电子设备也几乎没有

似乎只有大和，阿尔萨斯设计案，苏联战后那堆图纸和美国佬的巡洋舰在中轴线上布置了副炮，普遍还是以布置在舰体两侧为主，按说布置在中轴线可以直通舰底弹药库，设计上更简单还省人力，这不是很好吗？

如题，想知道类似黎塞留5号案那样，背靠背的布置有没有什么说法，以及还有没有哪条船的主炮是这么布置的

德国军舰浪费吨位严重，但德意志级似乎是一个例外，12000吨标排装了2座600吨合计1200吨炮塔，15000吨的希佩也不过4座260吨炮塔，如果德意志级增加排水量到希佩这个级别能否塞进去第三座600吨炮塔？希佩的速度可以，但航程不足，能否再给其1000吨拉长舰体，加更多的油，届时德意志级标排16000，满排19000吨，3座3联装279毫米，速度32.5节，这个比40000吨的沙恩性价比高多了。

压码头镇楼。 这游戏的捏船系统懂得都懂，也就能复刻个七七八八求个神似吧，对不上的细节大概率是游戏只能捏到这样子，小概率是我脑抽搞错了。当然各级船有更优解的欢迎告诉我。 长期看心情更，不排除半道兴趣转移而断更

看到大家在这个帖子里吵054A的价值，有人认为054A不配与055之类的做一桌，有人认为054A的地位可以与无畏相提并论 这里发表我的看法 054并非超越时代的船，但在塞里斯舰队中的地位也是举足轻重的 理由 有些人喷054作为二线舰船在现代没有生存力，这话其实有失偏颇，054在塞里斯舰队的价值主要体现于保交战，我们不能光看到决战舰队对制海权的的影响 还要考虑到海上交通线，下面这位吧U说不需为航线设置护航舰队其实太过激进，近年红海其实就强

塔什干级驱逐舰在二战算得上先进吗？感觉火力和动力挺强，不知道火控和防护怎么样

对于不受条约限制的船而言，只要不对航行性能、价格、建造周期、造船设施产生不可接受的严重影响，吨位大一点，算是个问题吗？指责前卫、BSM、24型这样的后条约时代战列舰浪费吨位，难以理解其中逻辑 。 航行性能优秀的前卫——浪费吨位。甲板洗脚的南胖——世界第三。把纸面数据=战斗力写在脸上了 。 BSM的脑门天窗、炮塔漏水、载油量失误，乃至防空体系物理域跟信息域水平的严重脱节……这一大堆影响实际战斗力的问题没几个人讨论，

原帖是篇回复，不过似乎是太长了发不出来。正文如下： 1、君权。 1.1鱼雷水雷使得主力舰不再是坚不可摧的堡垒，歼敌于港口破产 1.2蒸汽巡洋舰使得“最快的不再属于最强最大的”，远洋商业航线受到前所未有的威胁，RN需要主力舰参与反破交，决战也因此很可能在远洋爆发 1.3时代背景下，冶金、船体设计都不咋地，“装了炮塔就会翻船” 在上述条件下，君权引领的高干舷-露天炮台构型是主力舰的几乎唯一解 。 2、无敌 2.1日不落帝国脱实向虚和

还满有意思的，看看二战前人们对军舰的认识

球鼻艏和飞剪艏的设计初衷和技术条件限制是什么，这两种舰艏形态那种更快?为什么后续的船只很难再见到飞剪艏了?

从1890年到1906年这十多年间主力舰的发展可以说日新月异，往往4年的技术跨越不比无畏舰和前无畏舰的跨越小。在此根据大致的技术断代将大部分的前无畏划入至T0~T7八个等级，其中若有争议欢迎友善讨论。该划分并不严谨，例如敏捷级主炮虽是二等主力舰的火炮，但是副炮为14门英国新式7.5英寸火力与各国8英寸二级主炮相当因此被分为准无畏舰，例如德意志级战列舰 吨位和防护本应该为T3等级，但是由于主炮弹重初速和英制10英寸相当被划分为二等

哈尔西击落了近400架日方舰载机，但是哈尔西晚上回去200架舰载机摔了80多架有掉海里的，有撞航母上的。 这已经接近一半的损失率。 美方二战时引导舰载机着舰主要人员手持信号旗，或者手持信号灯引导。这个方式比较落后。 同时期日本已经用上了灯光着舰引导系统，基本上不需要人工引导。这继舰岛后又一重大发明。 珊瑚海海战日本飞机晚上降落也没有听说发生严重的降落事故

既然能重创提尔比茨 能否也重伤大和?

校长真的拍了这张照片？

Q1：如图123，为什么很多巡洋舰（布鲁克林，高雄妙高）的前面三个炮塔会是低高低的布置，而不是像最上一样低低高的布置？ Q2：如图一，高雄明明一侧只有两个鱼雷发射器，但侧边开了三个洞？（我查了不少图都是三个洞） Q3：为什么很多早起的战列舰（如图四的金刚和英国的战巡）的三号炮塔和四号炮塔离的那么远？有什么好处？后来又为什么不这样设计了？ 求大佬解答

勃兰登堡好像是类似于俾斯麦的前身，船体的装甲都一样的话，它的12门SKC39 305mm炮炮塔虽然和俾斯麦级构型不一样，但炮塔相同位置的厚度按俾斯麦级的算，航程7500海里15节，其他一样它会是一条良好的破交舰吗（航速按31.5节，马力是180000,别问我，白毛子给的马力）305的性能见这个 网页链接

美国佬mk7相比mk6炮塔重量仅增加200吨，炮塔座圈也没有显著拓宽，但是却获得了足以和大和94式掰手腕的能力，似乎增加的这点倍径并不亏吧，至少依阿华要装18寸肯定得大幅削弱动力

如题

是不是因为性价比低。不如造长门级 当然不少人会拿航母崛起来反驳

管理员请注意： 本贴纯属战列舰技术研讨，文中所有阁下不熟悉的符号都只是常见技术标识，和国家机密无关。其中kg=公斤，和台湾无关。请多加注意，切勿随意删除。

胡德号战列巡洋舰是英国海军史上最后完工的一艘战列巡洋舰， 1916年9月1日在约翰·布朗造船公司动工，19

我知道6寸防空效率不好，甚至和5寸炮接近，法国的6寸炮防空效率号称和英国的5.25寸炮相当。但伍斯特的6寸炮好像防空效率还不赖。日本的评估中5寸和4寸炮好像也接近。但日本的5寸炮防空效率也一般啊……。而三寸自动高炮我知道的只有伍斯特副炮，还有一些驱逐舰护卫舰装备。而88炮甚至我印象里没有联装自动炮。 但这些炮都是不同国家，不同结构的。但如果是近似结构的炮塔哪？如果都有tv引信哪？或者更小口径的自动炮射速是否会更高哪？

《大和肯定是最强二战战舰啊》 《其实给密苏里也是实至名归》 《长门拿也不差的》 《俾斯麦也还可以，毕竟战绩好》 《不是兄弟，特三式内火艇是啥》

上一个帖子雀食是我的不对，我原以为俾斯麦的380很差，所以想出12根305这种烂活，在这里和各吧友道歉了……wg也雀食是司马设计，请看梅克伦堡，16根305

那有没有陆炮被改造成舰炮的案例呢？ 陆地上的152和203被改造成巡洋舰舰炮的案例，历史有没有？

欧洲三剑客如果按排名是能分出个一二三来，但想问下其中的第一（萌新不确定是黎塞留还是维内托）有没有能力压制第三（波斯猫）的能力。

最近正好在看这本书的英文版回忆录，有吧友感兴趣的不，如果感兴趣的人多可以翻译发出来

rt，制作组胡编乱造的还是现实当中真有这个问题

鬼子的烈风性能如何？ 和紫电改，雷电比如何？是否可以算是鬼子海航最强战斗机？

这是俾斯麦号最后两天的伙食，问题是早上只有咖啡？还是面包配咖啡？这样恐怕白嘴吃面包吃不下去吧？ 中午吃甜食？ 但也有可能是25号战斗所以简化了配餐，那么平常俾斯麦号上都吃什么呢？

就是同时期几乎就是最优方案了，能够超越其他国家吹牛逼船的水平。 我觉得055型驱逐舰最牛逼的一点就是，目前其他各国吹牛匹可能都不一定能吹出超过它的水平。 没错，就是其他国家吹牛的计划方案，你会发现他们吹牛匹的计划船都或多或少在参考055吹，而且除非完全不切实际地瞎吹，但凡有一点具体方案的计划船，都可以确信吹出来的性能都还不如055

皮带的皮带，防护差的防护差，老的老，慢的慢，火力普遍还不行，唯一好点的只有雷达系统了。

航母拉开了战列舰退休的帷幕——我空中小人打击距离比你远，看的比你远，伤害还比你高。导弹驱逐更是把战列舰扫进了垃圾堆。那么有什么办法能让战列舰（炮舰）在历史上存在更久时间呢。