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72003 年是如此的漫长而沉重,那年我从本田车队转往山叶车队。 这对我个人来说是一次艰苦的精神之旅,是一个自我分析、自我探索的过程。 坦白的说,如果不是在 2003 年底, 2004 年初选择了山叶这样一支特殊的队伍, 我可能会在廿五岁生日之前就放弃比赛了。 我永远不会忘记那艰苦的六个月。 在那期间我找到平静和快乐,那是我真正想要的东西。 我需要和有趣的朋友在一起,无论是在赛车场上或是日常生活。 有了这些朋友,我可以体会赛车以外
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0一楼百度,大家听我下面细细讲来,不省钱欢迎大家来拍砖! yLn<0
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1111Ducati的Filippo Preziosi承认他担心Valentino Rossi的测试计划可能会受到他从肩膀手术中复元的情况妨碍。 这位MotoGP传奇下个赛季将从Yamaha转到Ducati,但11月首次在义大利赛车上的测试却没有跑出速度,之后就进行肩膀手术。在接受Motosprint的访问中,Preziosi证实Rossi的健康是一个忧虑,因为他担心在二月马来西亚重启测试时这位前世界冠军仍旧不在正常的体能水准。 「此刻,让我最担心的不是技术问题。我无法估计他何时才有能在赛道上真正全力发挥的体能020100013302000032葡萄牙站的moto2,Sofuoglu一到直道上就在那猛敲车把,怎么回事?2请问JSB中的GP3 和 GP-Mono两个组别在技术规则上有何不同? 为什么同是单缸4冲程250cc的车,有些参加GP3组比赛,有些参加GP-Mono组比赛,车架好像都是基于 GP125的车架改进的。1豪爵GSR赛车使用了很多来自WGP的技术,核心部分就是由英国Harris设计的铝合金车架。擅长小型摩托车制动系统改进的英国AJP前后刹车,意大利Paioli的倒立式前叉、英国Nitron的后减震,轻量化的前后轮框,大量的CNC零件,强化的后摇臂,四冲程单汽缸OHC的发动机, 当然就是走GP Mono/Moto3的路,使用RM-Z250、RM-Z450的发动机。 这是否意味着豪爵在失败的GP125项目后,会在2012年利用moto3替代GP125的机会重返WGP呢?11Dennis Noyes评论了2011年MotoGP阵容的最新变动 我们在澳洲站前所提供的2011年MotoGP车手暂定名单,只有两个地方变动(基本上就是LCR Honda和Pramac Ducati之间的车手交换)。新科Moto2世界冠军Toni Elias将会在下个赛季回到MotoGP重回Honda取代原先要回的Pramac Ducati车队。这意味目前的LCR Honda车手,法国人Randy De Puniet将安插到Pramac。 Elias回到MotoGP这个他打滚五个赛季的地方(2005年到2009年),2005年他在Tech3骑一部Yamaha,2006和2007年是Gresini Honda,2008年Pramac Ducati而在2009年回0000000001241(@.~)V5很平淡 大概125算是有点看头的了 只是过于期待GP组 就没有认真看 MOTO2也同样如此 GP组才刚跑几圈 我就没有再看了(只是听声音) 现在觉得看MOTOGP越来越流于形式563今年第九次播西班牙国歌, 接下来就等Yamaha宣布明年阵容, 以及Rossi离开山叶去Ducati了.. 1. Jorge Lorenzo ESP Fiat Yamaha Team 43m 22.638s 2. Dan6Ben Spies将有机会在本周的Brno赛后测试到初期2011年的Yamaha原型厂车。Yamaha只从日本带了一部新的YZR-M1到欧洲,而主要的测试责任将落到准世界冠军J26有段时间看过 话说兴趣还比较一致 -马培糕