前面不远处就是北岳恒山景区的入口。

恒山风景名胜区以高山为主，山势陡峭，峰峦叠嶂，形成了独特的地貌特征。地质结构复杂，涵盖花岗岩、片麻岩等多种岩石类型。水文方面，恒山区域内有众多溪流和瀑布。恒山风景名胜区是中国山西省大同市浑源县境内的国家AAAA级景区。1982年，山西恒山风景名胜区被国务院批准列入第一批国家级风景名胜区名单。2009年，北岳恒山被成功列入“国家自然和文化双遗产名录”“世界自然和文化遗产预备名录”。很遗憾的是路过门口却无缘登山。

金鹅镇继续沿239国道行驶，不久看见并排的荣乌高速的郝家湾特大桥，问儿子怎么没走高速，他说导航优选的是这条路，走高速还有先回浑源县城。

荣乌高速穿抢风岭隧道径直穿过山峰，国道只能沿河沟绕过山峰，山下奶牛悠闲的在吃草。

国道路窄车还多，不时还要走盘山道，还经常遇见大货车，你想想在盘山公路下山时后面有一辆拉煤大货车跟在后面，你是不是有点不踏实。于是盼着赶紧能上高速。

经过浑源县王庄堡镇下达枝村时还短时堵车，好像是在查大车，等了一会儿才通过。

浑源县王庄堡镇还有一个汤头温泉景区，这里的温泉闻名县内外，水量充沛，四季不断，温度恒定在63゜C左右。据专家勘测化验，温泉地下有死火山地热，泉水内含有镭、氡等多种放射性原素和钾、钠、钙、镁、硫化氢等多种矿物质，对于皮肤病、糖尿病、关节炎、风湿病、神经衰弱等疑难杂症均有很好的疗效。

沿着唐河，国道经过水磨村，这里有拉煤大车休息吃饭的地方。

随后在王庄堡村附近，穿过天黎高速，看到天黎高速与荣乌高速相汇，可还是上不了高速。

远处山上有两个别具特色的塔，这是通天寺，它位于山西省大同市浑源县,殿宇雄伟,分为上下两院,有大雄宝殿、薄伽教藏殿等殿宇。寺院的建筑、塑像、壁画、壁藏、藻井等都是辽代艺术的典范。

穿过王庄堡镇，终于来到了荣乌高速的汤头入口，开了整整一个小时，走了39公里，还是浑源县境内。不过后面就好走了。后来查了一下，怪不得导航首选国道，要是一直走高速因为要回浑源县城上高速，到这里要行驶55公里，还要多交高速费，时间差不多，不过不用提心吊胆了。

上了高速大家都松了一口气，在高速上开车就比较轻松了，这里离灵丘已经不远了。

这时天上阴沉，飘下了阵阵小雨，虽然还在山区，但在高速公路上就踏实多了，经过东河南镇，这里已经出了浑源县，属于山西省大同市灵丘县了，这里离著名的平型关直线距离只有10公里。

平型关大捷就不用介绍了，这里还有唐河大峡谷景区。

在灵丘县城附近穿越京原铁路线时雨突然大了起来，不得不使用雨刷了，京原铁路是一条连接北京市丰台区和山西省忻州市原平市的国铁Ⅰ级客货共用单线铁路，线路呈东西走向，是20世纪60年代至70年代“三线建设”期间由中国人民解放军铁道兵部队修建的重要战备铁路，也是晋煤外运中路通道的重要组成部分。到现在都还没电气化，我过去对京原铁路很熟悉，因为从我家不远处通过，京原铁路沿线有十渡、野三坡、紫荆关、涞源、平型关、五台山等著名旅游景区。我曾经乘京原铁路去过云居寺、十渡、百里峡、涞源等地方旅游过，还乘火车走这条线到太原，不过是在夜里。很想白天走一趟看看沿途的风景。京原铁路当年建设很困难，牺牲了不少解放军工程兵，1967年4月，铁道兵第十四师掘进驿马岭隧道时，因未探测到西洞口20米处存在地下河，一个50人的工兵班坠入岩洞，全部遇难。前些年还能看到沿途桥和隧道还有当兵的站岗保卫。