回复：说说通用1.3t三缸。

你觉得好你就买三缸去吧，都是成年人，不用你来装砖家搞培训，你把三缸吹成宇宙第一我也不买。通用自己都坚持不住改回四缸了，这些三缸车主交了智商税后还有脸振振有词。好好爱护你的三缸车吧，你是要开一辈子的，因为没有人接盘你的破玩意儿

等着蹲一辆18，19款的三缸英朗，是不是四五万就能拿下

我看到上汽通用卓越的智能体系 就不想看了 有鸡儿的智能

***，大部分人不认可三缸啊，要我买的话就会买1.3T。反正这么便宜，三缸算什么事啊。要怪就怪通用不会营销，丰田那个垃圾1.5自吸三缸都卖那么贵呢

通用要学学丰田，多培养孝子贤孙，看看人家丰田，卡罗拉那个垃圾1.5自吸三缸，照样卖13万起步孝子贤孙多嘛。丰田一卖三缸，三缸立马成熟了不服不行。

懂车帝管你那么多，三缸就是垃圾

朋友的fo有次着火打开发动机盖，发动机都不是抖，简直快跳出来了，后来才知道是三缸。不过坐车里没感觉，也很省油，主要他不按时保养，不爱惜车，车门都碱透了。我选的话也选1.3t，动力这个东西可以不用但是不能没有，这么多年了，三缸机做的也应该挺好了

我是新手，买的1.0三缸，只能说比驾校的捷达好多了

很久没看到楼主这样的明白人了。三缸是政策+技术的产物，从技术角度去讲它很成功，但败在了国情上面。现在买车的人有多少懂车的？大部分靠人云亦云罢了。听说三缸抖，那就直接pass。听说丰田省油耐用，通用油老虎，那直接pass通用。但凡每一个想买车的人每天花一点时间去学习一下相关知识，多跑动多试驾，也不会把1.3T这款发动机的口碑烂掉。本人是1.3T车主，也是员工，买车的时候压根没有考虑过1.5自吸。那个技术，那个用料我太清楚了。没想劝别人买啥，我只能说，靠自己的认知去决定吧

讲真，1.5的l2b也抖啊，凯越这玩意也是怠速挺抖的，开起来就还好，代步工具而已，买性价比高的就是了。