回复：说说通用1.3t三缸。

说这么多有什么用，三缸是负能量的产品，把通用的口碑搞砸了，把品牌也毁了。曾经的英朗和卡罗拉，朗逸，轩逸竞争。作死搞三缸后，伦落到和帝豪这些车竞争了，连飞度，致炫这些车都要高半级。现在通用开始淘汰三缸是正确的路子

宝来自动挡比英朗还贵一万，你说代步没性价比？那岂不是十万内选合资的都是二傻子呗。
三缸就是三缸，无论怎么怎么好他就是应付环保的产物。我承认三缸动力强省油，你细算保养维护成本，机脚垫你爱坏吧，机油你加的量大吧，颗粒捕捉器你堵不堵吧，轻混系统故障率有没有吧。十万车代步非要给自己安排乱七八糟的臭毛病。
再说l2b发动机也被你说成了狗屁不是，铁子强捧一个东西不是这么捧的，同时也应该研究一下s-tec

所以我说现在通用性价比最好的车子就是三缸威朗，懂的自然懂，不懂得也只能拿三缸来喷了

说的不赖 但是4儿子店1.5l的就是比1.3t的贵一千块钱

其实说这么多有什么用，新技术(其实也不算新)能出来代表它有优势但同样有缺点，你有没有想过钱包里的钱，市场大部分是收入一般的人，你让他们去试错可能吗？国外卖得还行，我个人觉得还是购买力影响的，国内不要想了