1916年亚得里亚海发生的海战证明奥匈海军的袭扰活动存在战略局限性。奥匈海军的作战舰队困在北亚得里亚海港口，协约国海军已经将其出入地中海的通道封死，因此潜艇战（主要由几十艘德国潜艇进行）成为同盟国在地中海进行任何重大海军行动的唯一途径。这把支援潜艇作战提到了奥匈海军战略的首要地位。不管怎样，意大利国内在圣诞节前依然风平浪静，补给充足，而此时奥匈帝国还在对抗1915-16年的严冬。不过，到这时为止，奥匈海军的损失远小于协约国海军。在亚得里亚海，奥匈海军只损失了旧式巡洋舰岑塔号、两艘驱逐舰和四艘潜艇;而协约国方面损失了一艘无畏舰、两艘前无畏舰、三艘装甲巡洋舰、三艘辅助巡洋舰、五艘驱逐舰、两艘雷击舰和十一艘潜艇。

1917年5月15日，奥匈装甲巡洋舰圣格奥尔克号。

1917年1月20日，意大利战列舰加富尔伯爵号从科孚岛返回塔兰托。

奥特朗托之战
1917年初，奥特朗托屏障线成为奥匈海军的重要目标。 3月11-2日夜，四艘奥匈驱逐舰扫荡海峡，试图袭击一艘法国轮船却遭到失败。在4月21-22日夜的下一次袭击中，奥匈雷击舰击沉了独行的意大利轮船帕吉号（Japigia）。5月15日，奥匈人开展了自开战以来针对奥特朗托屏障规模最大的突袭行动。三艘轻巡洋舰和两艘驱逐舰参与了袭击，之后回击奥匈舰队的协约国舰艇有两艘英国轻巡洋舰、一艘意大利侦察巡洋舰、三艘意大利驱逐领舰、八艘意大利驱逐舰和七艘法国驱逐舰。在随后的作战行动中，为了支援袭击舰队返航，奥匈海军从卡塔罗出动了一支由一艘岸防战列舰、一艘装甲巡洋舰、两艘驱逐舰和七艘雷击舰组成的支援舰队。

1917年5月15日奥特朗托之战期间，诺瓦拉号的航拍图，该舰正在进行机动。

按照计划，在三艘轻巡洋舰突袭屏障的时候。驱逐舰柴佩尔号和巴拉顿号作为佯攻袭击阿尔巴尼亚沿岸的海上交通线。结果，驱逐舰们碰到一支由一艘驱逐舰和三艘轮船的组成的意大利护航队。奇袭加上精准的射击让她们击沉了驱逐舰朔风号（Borea）和轮船卡罗齐奥号（Carroccio 1657总吨），并击伤了商船真理号（Verita）和狙击兵号（Bersagliere）。同时，轻巡洋舰们击沉了当天夜里在此巡逻的四十七艘英国漂网渔船中的十四艘，还另外击伤了三艘。

袭击成功之后，两支舰队转身返回基地。但是，黎明时分，由米拉贝罗号（Mirabella）驱逐领舰和三艘法国驱逐舰组成的协约国巡逻舰队从杜拉佐起航，向南赶过来拦截。同时，轻巡洋舰布里斯托尔号（Bristol）和达特茅斯号，驱逐领舰鹰号（Aquila）和四艘意大利驱逐舰从布林迪西出发。侦察巡洋舰马尔萨拉号（Marsala）和另外三艘驱逐舰在锅炉完成生火后紧随其后。于是，双方发生了一系列高速航行状态下的追逐战。米拉贝罗号编队首先与奥匈巡洋舰接触，但奥匈一方在火力上的优势令她们处于下风。同时，达特茅斯号编队截住了两名奥匈驱逐舰。在接下来高速追击战中，柴佩尔号幸运地命中了鹰号锅炉舱，将其瘫痪。

奥匈驱逐舰最后逃到了杜拉佐的岸炮掩护区域内。在分出两艘驱逐舰护送鹰号返航后，达特茅斯号编队的其他舰艇碰到了奥匈轻巡洋舰。在随后的追击战中，布里斯托尔号（没有及时清洁船底）和米拉贝罗号（冷凝器故障）逐渐落在后面；里维埃拉指挥官号（Commandant Riviere）驱逐舰出现故障无法航行，另外两艘法国驱逐舰留下来施救。达特茅斯号与驱逐舰阿切尔比号（Acebri）、莫斯托号（Mosto）继续追击，布里斯托尔号紧跟其后。达特茅斯号自9：40起一直向诺瓦拉号开火射击。10：35，一发6英寸炮弹击中这艘奥匈巡洋舰的机舱，导致半数锅炉熄火。在此期间，达特茅斯号和赫尔戈兰号也受到了一些损伤。10：45，达特茅斯号转了个弯，以拉近和布里斯托尔号之间的距离。之后，因机械故障而落后的赛伊达号（Saida）成为英国巡洋舰集火的目标，挨了两发炮弹。

1917年5月15日的海战后，诺瓦拉号所受到的破片损伤。

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