此机的肚皮沟，虽然说是有航向安定性效果，但是飞机一旦有侧滑怎么办？这肚皮沟在侧滑时有多大作用？再看机身侧，也不算矮小和面积小，所以航向安定性也不好说，我估计沈飞这机可能还是有折叠重尾。

北方也有高清图了，好事

进气道后移这么多，感觉弹仓的空间大不了啊。

这飞机的重量全在后面，会不会不平衡？

出自大佬paralay

我的天啦，吧友们热情高涨哈，这充分说明我新吧视野广阔，无地域之见呐。有些吧友都还分析出花儿来了，更是大显真军迷本色哈。
不过图片仍是央视画质，且是孤证，咱们等子弹飞一会儿也是可以的。新吧一直倡导军迷的自尊观念和觉醒意识，一直鼓励吧友做高傲的牛13的军迷，以促进更开明自信的宣传，用心之苦，唯吧友察之。

看来真机的前起落架和主起落架都要比这图上的后移一点。

有点搞笑呀，各路马赫角砖家呢，马赫角党呢，马赫角帮呢？ 原来歼36的气动外形，上限能跑5马赫呀？那歼50能跑多少？

这玩意就陪标走走过场

漂亮！

沈六是不是学的kf21，中间搞了半埋的弹仓

歼50的翼面积和起飞重量的翼载比例，要比歼36高不少，因此某程度上是新一代的人操火箭，歼36的翼载低，发动机又有二元矢量，所以机动性会比歼10还好，你没读错，歼36机动性比歼10好。歼50的机动性应该也是极好的，但它的高速，有可能比歼36好一截，这反倒是搞到我挠头，因为歼50能舰载，跑高速迎敌，太J-8逆天了，老美要哭。

先声明，这是别人的图，就算有人用百度搜图找到了出处也不关我的事