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回复：（直播）飞车最完整的实力体系划分，看看你属于哪个level

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NO2：飞车精英阶
如果你是这个境界的人，那恭喜，你基本上已经超越全服百分之80的玩家了，你是学院派眼中的小高手，全服的中坚力量，这个级别的玩家已经是普通人的天花板了，想要再往上爬就需要天赋跟努力，因此很多天赋不高的老玩家或是有点底子但不喜欢练图的选手都在这个境界，相比于学院派玩家，他们的过弯有质的飞跃，对于细节有更深刻的理解。如果学院派高级玩家在边境偶遇上这个层次的人，请你火力全开，说不还能定能蹭蹭点卷。
这个level大致可以分为三个小level：弱精英
、标准精英和（进阶）超精英。三者的差距也比较明显，尤其是进阶精英和弱精英的差距，前者实战基本上可以吊打后者，在某些情况下进阶精英甚至可以挑战核心，但是细节上与核心还是有明显差距
IP属地:陕西来自Android客户端22楼2025-01-25 09:34
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    IP属地:陕西来自Android客户端23楼2025-01-25 09:41
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      弱精英：
      精英家族垫底之存在，之所以能够迈入精英行列是因为日积月累的跑图经验致使对于路线的把控、入湾时机的把控更加成熟，但相较于精英前两个档次来说，有两个很大的问题：1.拉扯头和叠喷的衔接不行导致出弯慢、2.入湾角度已经入湾时机不够好导致过弯时不够贴，导致跑车看起来不太流畅 而标准精英和进阶精英在这两点上明显要强于弱精英。所以弱精英也是一道坎，如果有些玩家永远get不到这两个点的话就算走火入魔疯狂练图也永远突破不了瓶颈，除非有高人指点。表现：
      （1）计时方面 例如沁园春雷诺1.19大 矿山雷诺1.11大 玉龙1.19大 天空雷诺1.22小 66号公路1.22小 森林发卡2.00-2.02 石窟1.40 十一城2.11-2.12 霍比特1.25-1.26等 计时等级 C
      （2）实战方面：面对标准精选手英尚有一战之力 但战胜的几率很小 面对进阶精英可以直接投降了 面对学院派高级选手那得分情况 计时差距较大的可以轻松取胜 差距较小的得看状态
      （3）排位方面：赛季后期大师
      （4）边境方面：只要不遇见高手 那就是把把第一
      附上我17年时的截图，当时就处于这个水平
      IP属地:陕西来自Android客户端24楼2025-01-25 10:27
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        手打很累的熏弟们
        IP属地:陕西来自Android客户端25楼2025-01-25 10:31
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          @20岁的夏天. 来看看我说得对吗
          IP属地:陕西来自Android客户端26楼2025-01-25 10:37
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            IP属地:陕西来自Android客户端27楼2025-01-25 10:59
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              有人吗 有人我继续更了啊
              IP属地:陕西来自Android客户端29楼2025-01-25 14:04
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                标准精英
                与弱精英比较，标准精英最大的区别就是控车能力有明显的提升，了解入弯角度以及入湾路线对贴湾的影响，在出弯方面，能够娴熟的衔接拉车头和叠喷，跑车也开始具有一定的流畅性，已经初步有了“人车合一”的感觉 。只不过这种感觉尚处于刚掌握的状态，并不是很成熟，对于入湾时机的把握还不是很恰当 ，出弯拉车头叠喷甚至不能稳定310+（雷诺叠喷速度最高可达320），这就导致整局下来很多弯看似很贴 实则很慢。这还仅仅只是过弯和出弯的细节，其它小细节的把握更是一塌糊涂。
                这个境界及以上的玩家在全服大约占10%左右，他们在小车队里是中坚力量甚至是主力，但在大车队只能打打酱油。很多老玩家也止步于此，不过能拥有这个水平的玩家在路人房或者是野生局里面开个s车已经够用了
                表现：
                （1）计时表现（雷诺）：沁园春1.18大—1.19小
                敦煌石窟1.38大—1.39
                瓦特厂房1.48大—1.49
                西部矿山1.10大—1.11小
                秋名山1.26
                天空之城1.20大-1.21
                森林发卡1.58大-1.59
                计时评价：B
                （2）实战表现：面对弱精英有很强的压制力，和进阶精英也有一战之力，但是面对核心级别的选手就显得很狼狈，通常都是1：7被带走
                （3）排位表现：中期大师
                （4）边境表现：不来高手就是第一
                附上我当年在这个阶段的截图
                IP属地:陕西来自Android客户端30楼2025-01-25 14:49
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                  在看的支个爪
                  IP属地:陕西来自Android客户端31楼2025-01-25 14:55
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                    晚点更新进阶精英
                    IP属地:陕西来自Android客户端32楼2025-01-25 14:57
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                      进阶精英
                      这个阶段的选手已经是平民玩家的天花板了，在小车队是主力，大车队也能混一混，野生局基本无敌，他们的贴弯的技巧也是练得如火纯青，出弯最高速度也能够稳定在310+，控车能力也是相当的强悍，跑车也比较赏心悦目，实力也在全服前5%左右，想要再往上走那就是真刀真枪地拼细节练细节了，拼谁的入湾更早出弯更快 谁的路线最好、跑法最犀利，因此很多天赋不高或者是对练图不太感冒的老玩家止步于此，抖音很多主播也属于这个阶段。
                      我也相信很多喜欢练图喜欢追求极限的选手目前也卡在这里，作为过来人，我想给你们提个建议
                      1.不要死练图，要多去学习借鉴别人的跑法，多看车神争霸赛的影子，看那些比你快的人他们是怎么处理每一个细节的
                      2.练好侧卡、卡接和超飘等技巧 ，尤其是侧卡跟卡接，练好这些技巧对瓶颈期的你肯定有非常大的帮助
                      3.不要怕失误，提前漂移 越早越好！
                      表现
                      （1）计时表现（雷诺）:沁园春1.18小 古城1.12大 天空1.20 秋名山1.25-1.26 森林发卡1.57 敦煌石窟1.37 玉龙1.18小 瓦特1.47 十一城2.08 66号公路1.20
                      计时评价B+
                      （2） 实战表现：能和小核心拼一拼 但赢面较小 ，对弱精英有绝对的碾压之势
                      （3） 排位表现 千分大师
                      ps：当时卡在这里真的好久
                      IP属地:陕西来自Android客户端34楼2025-01-25 17:52
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                        IP属地:陕西来自Android客户端35楼2025-01-25 18:00
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                          IP属地:陕西来自Android客户端36楼2025-01-25 18:38
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                            核心明天更
                            IP属地:陕西来自Android客户端37楼2025-01-25 20:09
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                              今天有点事晚点更
                              IP属地:陕西来自Android客户端42楼2025-01-26 11:07
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