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哎,你们说地铁能不能采用这种方式?
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王俊文50
乘客
1
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就是说如果一条地铁线每天早晨都是由郊区往城区的人进城务工的,客流量巨大,晚上是城区回郊区的客流量巨大。能不能采取这种方式,白天就停止加开城区至郊区的线路,两条线全部开郊区至城区的线,然后晚上两条线在全部开城区至郊区的线。
送TA礼物
IP属地:山东
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1楼
2025-01-17 15:58
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辛苦的追草
车间主任
11
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思路很清奇,那我就问你几个问题:
高峰期反方向坐这条线的乘客怎么办呢?
假设按两条道每小时发各发15趟(4分钟一趟),高峰期按3个小时算,那至少需要90列车才行,先不说郊区车辆段能不能放下这么多车,这些车到了城区终点站以后怎么办呢?
IP属地:江苏
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3楼
2025-01-17 16:38
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熊猫办公
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Tussle
车间主任
11
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除非在市区有很大的存车设施,否则不可能。况且还有反向客流…
IP属地:福建
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4楼
2025-01-17 16:48
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Waricat
车间主任
11
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地铁列车全部进城了,停哪里?
IP属地:上海
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5楼
2025-01-17 20:38
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贰贰捌沿途
车间主任
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这视频背景压根就不是上海地铁9号线
IP属地:上海
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6楼
2025-01-17 20:58
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Proverbs
站长
9
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有些地方是有需求的,但最大的问题是你没地方停车,不是开到终点站车就消失了的
IP属地:英国
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7楼
2025-01-18 02:15
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暗影
利维坦
车间主任
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如何折返?
IP属地:上海
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8楼
2025-01-18 02:20
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spu
驾驶员
6
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不说别的,你先解决下信号和调度问题
IP属地:新疆
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9楼
2025-01-18 02:43
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希茉雅卡
站长
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除非上海市中心有个纽约大中央车站级别的存车设施
IP属地:广西
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10楼
2025-01-18 03:51
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烤全羊阿嗯
安全员
7
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逆天
IP属地:湖南
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11楼
2025-01-18 05:51
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贴吧用户_0a5Ja3W
乘客
1
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两条线不行,空送回去调度太困难。三条线可以,纽约法拉盛的7号线就是三条线。有一些高速公路也是类似的设计,中间单独有两三个潮汐车道
IP属地:美国
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12楼
2025-01-18 07:28
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翊筱星雨~
驾驶员
6
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不是…你以为车不断在起点终点刷新吗?
IP属地:北京
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13楼
2025-01-18 07:36
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cheehge
安全员
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没有这么多车吧。车要跑回来再用的。
IP属地:加拿大
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14楼
2025-01-18 07:43
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心碎了无痕
乘客
1
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搞一条8a线路就行了
IP属地:上海
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15楼
2025-01-18 07:58
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我是超威黄喵
乘客
1
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9号线的意义已经不是松江进城线那么简单的了,早上去松江站的客流也是有的
IP属地:上海
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16楼
2025-01-18 08:18
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