本文日后会更新全网平台，以视频的形式给关注这个话题的玩家见面。

此为理性辩论，并非市井谩骂，以下仙友都属于感谢之列，并非挂人。
强调下感谢各位的坚持让我觉得有理由来参加这场全网的大辩论。
同时也深感仙剑历代玩家裂痕之深。
此次辩论成果无论成败，过后鄙人都会致力于弥补裂痕，让仙剑玩家更加和谐之事。
.bmjy2018
.泥水不hello
.帝龙神创
.剑断逝水

这里我先贴一下仙剑四的原班人马，即所有制作人员的名单如下，如有疏漏欢迎指正。

谢楼上提醒，但我认为大改的定义本身不重要，因为每个人都会选择性的放大或者无视一部分，但本次放出来的资料很重要，比结论重要的多。
当资料足够多时，是不是大改，大众自有判断。
这不以单个玩家的意志为转移。
仙吧如是，其他网络平台亦如是。
群众自会用手投票。

辩论参考资料之二：仙剑四设定光盘

辩论参考资料之三：历代仙剑画稿

辩论参考资料之四：游戏内文档解包

和游戏资料相比，仙剑四原班人马的发言是重要的参考资料。
为什么是“参考资料”而不是标准答案？
因为尽信其言不如不听其言，实锤性，结论性的东西，还是要以事实为准绳进行多方比对为好。
“准绳”即为官方公布的当年废稿原件，但没有可证实的原件的情况下，游戏里的相关资料也具有同样的效力。
官方小说也算，但效力要低一档，一般不做优先考虑。
这里我们以原班人马言论为先，因为这里面已经有一些重磅的信息了。

上海软星总经理-姚壮宪。
“仙四是一部完整的游戏，切勿被谣言所误导”。
我没有找到他是否回应过“有没有大改”。但考虑到姚仙一向的态度。姚仙其他类似言论可略过。
姑且可以认定“姚仙说过主线没有大改”。

监制：张毅君。
张毅君说过的相关话题有两个，这里我贴图下来。


要点有2：
1.结局做了多个方案（所以一再被否）；
2.原定玄霄打出东海，但现在别想了。

考虑到不少老玩家对工长君并不信任，姑且存疑。
即“工长君的言论无法证明仙剑四主线曾经大改。”

张孝全-制作人，重制版负责人。张孝全说过的相关话题是寿阳到陈州的旅行方式。
“游戏中天河、菱纱、梦璃三人辞别柳府时，柳世封害怕女儿路途辛苦、准备了马车，但被拒绝了。在小说中我们让天河他们选择了接受，并因此产生了一些有规的互动。按理说以古代的交通效率，有车马总比人脚力走要快得多，加上那是父母对子女无租的关怀，怎么会拒绝呢? 当年由于技术原因，在制作游戏时没有多余资源去实现载具功能，因此选择了拒绝。而到了小说中，不再受限于技术条件，就让它顺应人情了。

要点：寿阳到陈州不是走路，而是坐马车。

这个虽然算是主线范围内，但从坐车改成了走路，仅仅是小改，无伤大雅。
姑且认定：“张孝全认为主线没有大改”。