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感觉骑行遇到瓶颈了,升级碳架能解决吗?

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l z身处四川山区,目前骑的是斯特拉93d(整车整备11.7kg)。百公里往返拉练的时候,经常会进山爬坡。自己一个人到是感觉不出差距,直到半个月前的一次团练……(三五人小队伍,还有位年进半百的老师
当天是休闲骑,进山前的平路小起伏路段还能跟得上,但一到长缓坡就真真吃到“辣堡”了,等我爬上坡,队友们背影我都看不见了
回来的路上遂产生换车想法,车队队长兼老板也劝我换车,我想问下万能的吧友,换了X --LAB rs8后能解决这一瓶颈吗?
由于还没买心率带速度计踏频器功率计等配件,晚上简单测了下,个人水平:平路单飞半小时,匀速有37km/h。心率估计有160吧


IP属地:四川来自Android客户端1楼2024-12-08 18:49回复
    目前只是买了碳轮还没换上车,骑的坡可能一次比图示短一点点,但一次百公里拉练也有10次上坡了,过了水电站还有一个贼陡的弯路,只能推车……另外车店给的优惠也很大,基本上是比全从闲鱼买拆车件自组还便一丢丢


    IP属地:四川来自Android客户端2楼2024-12-08 18:53
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      上个月不是问过了吗?没钱就别买,不然买了也成负担了你骑着更难受,毕竟只是个器材


      IP属地:天津来自Android客户端3楼2024-12-08 18:55
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        想换就换,花自己的钱问别人干嘛


        IP属地:江苏来自Android客户端5楼2024-12-08 19:09
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          所以你自身体重多少?


          IP属地:浙江来自Android客户端6楼2024-12-08 19:18
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            有速度和我差不多的车友吗,想听听你们的意见?铝架车换碳架车后爬坡感受提升有多大呢


            IP属地:四川来自Android客户端7楼2024-12-08 19:19
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              想换就换呗,带着答案来问建议可就没意思了。
              当然如果你连答案都没有,要靠别人肯定才能换车,那我们说换车没用,解决不了,你怎么办?


              IP属地:吉林8楼2024-12-08 19:23
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                先把踏频,心率带补齐把。你说的半小时,不好参考
                想换就换,大不了出二手,亏不了多少


                IP属地:广东9楼2024-12-08 19:30
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                  没必要,你换对马牌GP5000还有一对好的碳轮就行,真想加均速可以加休闲把


                  IP属地:安徽来自Android客户端10楼2024-12-08 19:38
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                    换车能提升速度,但是你本身能力不会因为换车而提升,论水平的话,半小时37公里,属于大部分普通人认真骑车一年的水平


                    IP属地:安徽来自Android客户端11楼2024-12-08 19:52
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                      不停脚不休息,百公里均速30是入门。半小时是个啥,自行车是耐力运动


                      IP属地:上海来自Android客户端13楼2024-12-08 20:00
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                        建议有钱就换 没钱就别换 无止境的坑。如果你完全被队友拉爆,换啥车都没用,好好骑吧


                        IP属地:浙江来自iPhone客户端14楼2024-12-08 20:09
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                          有钱就换,哪来那么多逼借口


                          IP属地:广西来自Android客户端15楼2024-12-08 20:10
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                            半小时均速没啥意义啊,也就十几公里。你这个进山被拉爆的情况,可能的原因一方面是有氧能力不足,毕竟你也只拿半小时37时速说事不是吗?另一方面也可能是车子的重量,车重爬坡是吃亏的。其实可以考虑换对碳轮,如果换了碳轮影响不大的话,换车影响也不会大。


                            IP属地:河南来自Android客户端16楼2024-12-08 20:14
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                              瓶颈是人不是车


                              IP属地:江苏来自Android客户端17楼2024-12-08 20:21
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