时间缓缓向前
列车在时间隧道中悠然漫步
蓦然回首却发现
自己已走过四十个春秋
宽敞的候车大厅里
一派静谧从容的气象
乘客们或静坐或走动,气定神闲
当年挤破头才能挤进的车厢
已换成25G的空调车厢
一排排淡蓝色的座椅层次分明
其中至少一半空着
列车在变 车站在变
人也在变
不知旅客在隧道前凝望来路
会不会看到当初那
窘迫局促的身影
草原恋
没有到过内蒙古的人,不知道什么是一望无际,没有乘坐过草原列车的人,不知道什么是旅途遥远。傍晚还在呼和浩特回民街吃杂碎,第二天早上只能在北京北站啃面包了。当夕阳照射在车窗上的时候,赤峰对夹的香味已经飘散过来,如果你看到充满欧洲风格的牙克石火车站,已经是第三天中午时分了。——大漠歌者
K275/8被称为“草原列”
是因为它是最早连贯
内蒙古草原东西的大动脉
20世纪五十年代到八十年代的
火车车厢
都是以“草原绿”为底色
并在车窗上下各涂有一条黄色色带
充满情怀与想象力的
草原人民也称她为“草原恋”
将属于草原的浪漫赋予它

它,从大青山下蜿蜒驶出,过燕山、走沙地、绕平原、越林海,最后到达美丽的呼伦贝尔大草原,是环绕内蒙古的美丽丝带,是时代的缩影,是中国铁路的明星。