先从国贸说起，这次撤647有点类似于18年撤626，本质上还是缺车，18年撤626目的是为了拿三轴出来给669换车，这次是纯没车换了，本身18年647加八里桥就降低了和客二其他线路以及客五争夺客流的竞争力，再加上大北窑疏解，所以这些因素加在一起导致了647路撤销。这几天647突然更换了电动车，再加上公告中说到撤销647，808，804后视情况增加667路运力，所以盲猜这些车在撤销后大部分会给到1队667，单凭现在667三十多辆-47，高峰吊门都是轻的，而小部分会给到13队668，有可能梨园北街西口-玉桥南里的客流会加在668上。