便宜啊，少了炮塔也少了一些弱区

那是技术不过关的权宜之计，T34，M36，4005，89式这些有炮塔的不更香？

小车抗大炮 不直接把炮架焊在底盘上你全靠着那个小炮塔座圈承重？ 美国坦歼只是用的高倍镜的火炮 口径和主力m4基本一致

一眼雷

官方的说法我没听过，民间说法最开始是废物利用，把落后坦克炮塔拆了放个大炮，后来发现挺厉害有便宜就大规模生产了。现在的自行火炮也不是很多了吧，卡车炮威力大有便宜

可以有更好的炮，或者更好的装甲
以及楼主不要一概而论，m10和m36就有炮塔

1是省钱。2是降低车身高度

坦克要对付步兵，往往tca与vca不在一起。歼击车打的就是坦克，车体方向就是射击方向，操作简单吧

二战德国重型自行榴弹炮招标的时候提了九个指标来着，我没记全
但是其中最关键的三个是：有炮塔；口径150；火炮能拆下来单独作战以防地盘被击毁
最终产物是胡蜂，标准的胡蜂作战单位是1自行火炮+1弹药运载车，而且能做到把炮拆下来装到弹药运载车上继续用
那为什么没有实现炮塔呢？
答案当然是做不到啊没那个技术

二战坦克为了控制吨位吧，大炮体积也大，重量一下就上去了，你再看看现代的自行火炮，那就全都是有炮塔的

增加人机操作，减少成本和维修难度，无炮塔td本来就是偏向于一种不对称战斗的产物，偏向伏击而非多数车那样跟你硬碰硬

说白了，没时间更新换代，打仗的时候，旧底盘生产线总不能闲置等新设计吧
三号之前还是超级主力，到苏联全靠成员技战术降维优势，实际坦克质量被t-34碾压，四号起码车体大能换75l43和l48，三号顶天了长50，打个锤子；但换成三突，立马就还能一战，主力三号的生产线改产三突，造了1w多，这要是造三号那早完了
反观四号，因为坦克主炮能升级凑合用，就很少改四突和四歼了，尽管四歼装甲更好火力更强，但有炮塔就是好用啊，大部分产能都拿去造后期四号了
t-34也一样，76不顶用但凑合，为了应对重坦少量改su85，后来新设计炮塔能用85炮，直接舍弃su85再少量改su100

再提一句美国，他那个td设计真的是有钱瞎搞，m36这种90炮也就算了，狼獾和m18这些为什么要造？
馒头上长管76一点问题都没有，英国佬连17磅都能怼进去，结果硬生生设计一个又一个穿甲能力又强不了多少的td，反正生产线多无所谓浪费是吧。。。

瑞典那个单人开的坦克歼击车，连炮管都是固定的，只能靠车体瞄准上下用液压悬挂，左右用履带