回复：12年，20w公里老司机置换ModelY真实体验-希望能够帮到你

先来两张图，先说能耗。目前行驶里程1万2，总用电量2493。综合算下了是每百公里20度电。可能我开的太猛了吧，因为我每天通勤80%是高速，我高速基本是全程130巡航，空调全程开。

然后我这边54%是用的家用桩充电，46%是用的超冲，超冲的话会有大概15%左右的额外电耗，因为要给电池加热。

另外北京这边冬天续航是真拉垮，标续的磷酸铁锂电池目前零下十五六度的情况下，全程空调跑高速实测续航里程只有250左右。比9月份秋天的350公里差了不少。

除了续航外，其他基本上就都比较满意了，很优秀的机械素质，越用越喜欢的单踏板模式，还有很好的操控，怎么说呢，感觉很香。

当然，我用车模式比较极端，我的用车场景是80%高速130巡航，而且早起晚归，一点都不舍得委屈自己，全程空调和座椅加热。如果正常城市用车开空调的话，估计续航里程起码能再加50公里吧，高速上了130嘎嘎费电，不信你就去试试。

请问有特斯拉车主群吗？意向车主想水水群

很真实