回复：说说通用1.3t三缸。

我开的就是1.3T的三缸机，抖的胡屌扯，开空调车没劲，拉4个人都跑不动，算了不说了，

网约车gl6也是1.3t得发动机跑了30多万公里，发动机报废

翻翻我之前的评论就有，我一直对全民黑三缸表示感谢
10万落地19款顶配，现在6w多公里了，真心感谢这帮小黑子，无脑跟风黑
要不然19款顶配10w肯定拿不下

作者说的很对！不过我买的是威朗三缸，据说和英朗三缸发动机一样的，开着挺好的捏

三缸机在此，又快又省油

都是自吸当然四缸更好，但有一个动力好很多的涡轮机又是同价位，三缸也未尝不可

我当时想买三缸，可是没有货，想着就是市区代步，就提了四缸

那你告诉我d挡怠速抖动咋回事别的车没有这问题就你这三缸有这毛病。
你就算优化再好，在机械原理面前也不如4缸稳定

18t车主告诉你他是真有点抖变速箱冬天是真郁闷

1.5发动机便宜是因为产量大，平摊了成本，1.3销量小，成本下不来

我是18年10月份买的19款1.3T现在已经七万多公里了！车子家用整体还是不错的！动力空间都他妈超出我预期，还有点小意外！目前问题就是后排那快走颠簸路况有异响但找不到问题，还有就是电瓶该换了，之前出现几次方向盘转弯不回正要手动操作去4S店刷了一下程序好了别的真的买啥大问题，说真的这个开真的跟那种公里数大的四缸振动一样！

我的1.0T现在副驾驶座椅抖动的很厉害。2万公里的时候就开始靠背震动了。越来越厉害。没出保，压根没人管。发动机灯亮了好多次了，都得跑去消除故障码。

问一下你们都是多久换的电瓶

说的很好，我买3缸，3年多了，行驶感觉不到抖，启动和怠速确实比一开始抖了，但是能接受！比桑塔纳强多了

苏州干成都1800多公里，23小时。英朗1.3T杠杠的

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