开始安装电子设备，由于车体空间有限，选用1S锂电池，装在车体后部。
制作电池支架。

安装车体下部其它电子设备：黑色PCB为8通道微型接收机，绿色为动力马达的微型ESC。

车头灯转孔,装0805LED。

车体下部电路安装完成：

车体上部安装声组芯片，喇叭音腔和炮塔旋转ESC。上下部分间电路通过两组微型插头插座连接，方便拆装。
音效是小车的灵魂，没有可不行，行走音效和枪炮等特效音一定要做出。本来考虑用伟恒声组，可是空间无法容纳，只能另辟蹊径，后续会有介绍。

喇叭音腔设计了几种方案，经测试右下音质最佳。

车体上下部及侧挡泥板均用磁铁吸附安装。侧挡泥板还装有定位销。保证安装位置不变。

原车塑料件都要修整一下，才能做到严丝合缝。


PS：左侧挡泥板后储物箱设有充电插头，拆开一侧挡泥板就可以充电。

真的太厉害了！支持支持！早日完工求视频看！

继续炮塔的制作
制作炮管，因为炮口要装高亮LED模拟火光，而原车炮管是实心的无法使用 ，因此用铜管加塑料棒车制代替。
中间置入外1内0.6的不锈钢毛细管用于穿LED电线兼作炮管后座的拉杆。

安装好的样子，按套件塑料件的外形制作。

猪头炮盾刚好有两个孔，可以安装炮管的导向杆。中间用钻头钻通并镶一段POM管作为炮管活动的导套。

两根导向杆也是用外1内0.6的不锈钢毛细管制作。

制作其余的炮管后部小零件。

装配好的样子，挺紧凑的。

炮管炮盾总成的一侧先斜放入炮塔内，另一侧用插销锁住就完成安装，不用胶水固定，方便拆卸。

俯仰铰链的形式跟转向一样。

安装炮管俯仰舵机和后座舵机。

这套系统如果能用伟恒的小声组就大致完成了。然而体积太大放不下，市面上也没有单独的炮管后座控制模块售卖。因此后座功能要另想办法了。幸好刚开始就设计了两种方案……
未完待续。

重做炮管后座机构，方法是用直径8mm的微型减速机做一个凸轮装置。


这个装置的作动行程不够。后面会通过杠杆进一步放大后座行程。

用微型声组的一个输出端给触发信号，干簧管控制停止位置。当然是无法直接控制的，要加自行设计的附属小电路，安装在炮塔内部。

奉上炮管后座装置的测试视频：https://b23.tv/dAYFPs
下一步制作电滑环支架：

用了一个8路的微型电滑环。

电滑环一侧通过小插头与车体上盖连接。

同轴小机枪也重做了，此处也会做出声效和闪光。

装配好的样子。炮塔内部全部塞满了，电滑环也是通过小插头连接炮塔内部。炮塔上下两部分用磁铁吸附结合。方便拆装。

组合一下，内部改造终于接近尾声。

我滴个神啊

贵吧跟这个冬天一样冷啊，先发个100%坡度攀爬测试涨涨人气，用的是低速档，油门开度20%以下。
https://b23.tv/4sPbvx
编辑和烧录音效以及调整输出端子的功能。
实车用的是太脱拉柴油机，模型当然也要用太脱拉的引擎音效了。另外火炮声，机枪声，车喇叭声是用自己找的音源录制。

车体内部齿轮上油后追加可拆的防尘盖。至此内部改造全部完成。

接下来追加外观细节：
车底参照实车用软电线追加刹车管线，可随悬挂活动。


烟雾弹发射器用蚀刻片制作，动态模型用到蚀刻片必须用锡焊才足够牢固。

神物无疑

发一段八轮转向测试
https://b23.tv/g719ui
接下来都是偏静态的改造，可能发去模型吧更合适一些，但为了完整性，还是发一下改造过程。我个人觉得即使是动态模型也要做好细节和涂装才算完全做好。
发动机仓散热窗，所有蚀刻片改件都是用锡焊组合。

其余细节改造。

保留了两扇舱门可以开合。

全貌。


细节改造完成，准备涂装。

摩拜大佬

个人觉得涂装是动态模型必不可少的步骤，不然会给人家说成是玩具。
一个注意点：车体上的金属零件包括自制的还是蚀刻片均要先喷涂一层郡士的金属补土，这样会大大提高颜料的附着力，接着喷郡士的白补土。



简单CM

涂装样式我就选帖子封面的“415”号车，不过我喜欢用较浅的绿色。考虑到水性漆的附着力差，用在动态模型上似乎不是很合适，颜色我采用郡士和盖亚的硝基漆。


水贴用意大利的1:35 puma 套件的，我觉得红色字体比威龙的黑色字体漂亮。

接下来是常规的旧化步骤：诸如渍细，褪色，掉漆等等，不一一赘述。

发几张照片勉强作为定妆照，完成度90%。掉漆是手涂完成，非常耗时。
当然动态模型不能只有静态照片，后续会制作视频，敬请期待。

太棒了，想和你做朋友

这车帅啊！

膜拜大佬

还能说啥 跪就完了😱