回复：关于荣威i5的基本知识，你想知道的基本上都在这里了！

10.紧急制动以及吵翻天的先挂P挡还是先拉手刹！（这里讨论配备了定速巡航或者电子手刹的车型，包括但是不限于荣威i5自动挡车型）
先说紧急制动，万一刹车失灵怎么办！这个概率很低，一般刹车系统会配备两条液压管路就是为了应对这种情况，但是万一遇到了怎么办呢？第一步打开双闪！打开双闪！打开双闪！！！！
1)使用定速巡航。如果此时车速超过40km/h就直接启用定速巡航，全程松油门，然后用定速巡航系统减速到40km/h，关闭定速巡航，控制好方向，利用发动机制动直至速度降到10km/h以下，轻拉手刹。如果遇到长下坡且发动机制度速度没有明显下降，就重新启动定速巡航以40km/h速度驶过这段坡路。或者挂N挡，轻拉手刹点动刹车（注意力度，比较危险）。
2)如果车辆同时配备了电子手刹(EPB)。使用定速巡航降速到40km/h，关闭定速巡航，稳住方向，直接拉起并保持住电子手刹即可，车辆可能会发出刺耳的警报声。（没事不要轻易尝试）如果没有定速巡航，直接拉起并保持住电子手刹也可以。【荣威i5用户手册】
切记！！不要强制熄火断电！熄火断电后助力系统只能维持很短的时间，而且主被动安全系统可能都不会工作！手动模式强制降档在17楼说过了，行车电脑判断换挡时机不合适是不会换档的。

吵翻天的先挂P挡还是先拉手刹！
先说说P挡的作用。P档是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空档，其功能就是停车后的刹车，防止车辆发生移动。挂入P挡，会有一个锁止钢爪卡入变速箱上的一个锁止齿轮。这两个零件不是紧密贴合的，有一定的间隙。并且这两个零件的硬度很高，所以使用寿命也很长。如果道路平整，车辆停稳后不会发生大的移动，这个时候锁止钢爪和锁止齿轮之间的间隙完全可以抵消车辆的轻微移动。如果在坡道上，锁止钢爪卡入锁止齿轮，车辆再发生大幅度的移动，这两个零件就会产生冲击。前面说过了，它们两个很硬，寿命很长，短时间内不会感觉车辆有什么损坏，长此以往，P挡就没办法锁住变速箱了。举个例子，公司的一辆迈腾，经常挂P挡不拉手刹，2-3年以后，P挡就完全不起作用了。
综上，正确的做法。踩刹车停稳车辆，挂N挡，拉手刹，松开脚刹，等车辆不动了，（有的车需要再踩一脚刹车），直接挂P挡，熄火。
车型不同，操作方式大致一样。电子挡把的车熄火后会自动挂入P挡。荣威i5在N挡熄火车辆会发出警报，同时仪表盘会显示要求挂入P挡。部分使用钥匙启动的车型在N挡熄火会无法拔出钥匙。

【黄色框就是P挡锁止勾，图来源于爱卡汽车，不是荣威的变速箱】
很多人说，等红绿灯的时候不能挂P挡，就是因为一旦追尾，变速箱就得大修了。

11.红绿灯究竟能不能长时间挂D挡踩刹车！
解答这个问题建议先了解一下Auto Hold的作用。Auto Hold就是让车辆在D挡状态下保持静止。所以喽，答案很明显。我看过别个君越的说明书，也看了荣威i5的说明书，通篇都没有提长时间挂D挡踩刹车有什么影响。你能想到这个问题，汽车工程师怎么可能想不到呢？长时间等红绿灯还是挂N挡拉手刹吧，解放一下黄金右脚。红绿灯再长也不会超过2分钟。
非红绿灯长时间停车一定要挂P挡。

12.中控显示屏
只有最高配的车型用的才是斑马智行系统，其他车型确实如别人所说就是个显示器，只能把手机投屏上去。不连接外设（手机、U盘之类）这个中控显示屏只有收音机一个娱乐系统！没有车载导航！我这个是连接的我自己备用的iPhone SE手机使用Car Play。使用carplay可以通过长按方向盘的语音键激活siri，短按是车内部的语音命令识别。使用carplay会出现花屏现象，按一下中控按钮回到主界面再进入carplay可以消除。

13.全景影像系统。

13.全景影像系统。如果车辆配备了全景影像，那么倒车的时候可以看到车辆四周情况。在车速低于15km/h的时候，拨动转向拨杆也可启动全景影像，并且显示对应侧的影像，可以看到前车轮。

14.电子空调。打开空调会从内循环自动切换到外循环。如果熄火的时候空调没关，下次启动车俩空调会自动开启。内外循环可以通过屏幕自由切换，但是如果用语音切换，空调必须处于打开状态。旋钮在正常状态下可以用来调整收音机（其他音源）音量，按一下“风量/温度选择“键，这个时候风量选择灯亮，旋钮也亮，旋钮可以控制出风量，风量为0，空调关闭。再按一下，温度选择灯亮，旋钮可以控制空调温度。再按一下全部熄灭。旋钮控制音量。配备了后视镜加热的车型，按一下后风挡加热可以启动。在特定温度下，前风挡除雾开启，后风挡加热也会同时启动。

15.车内USB接口。车内一共配备了5个USB接口。内后视镜右侧一个，输出5V / 1A。档把前方的储物盒2个，输出5V / 2A。扶手箱后方2个，输出5V / 1A。内后视镜处的USB就是给行车记录仪准备的，所有支持5V / 1A的行车记录仪都可以使用。我用的是盯盯拍mini。其他型号吧友们也可以分享一下给其他吧友提供参考。挡把处的两个USB接口都可以传输数据，但是只有左侧那一个能实现车机互联。另外，开门的时候这两个USB接口有输出！车辆熄火以后，仪表盘的红色P灯（手刹灯）灭了以后，USB接口就断电了。

15.其他。差不多该结束了。说点其他的吧。
1）如果车辆上这个灯亮了，说明你关闭了ESP（车身电子稳定系统）。可以在中控的车辆设置里面“车身稳定控制”打开，这个功能很有用，不要轻易关闭。如果出现“动态稳定控制系统(SCS)”和“牵引力控制系统(TCS)”故障，其实就是说的ESP。
【ESP关闭提示，黄色图标】
2）在档把两侧也有储物盒，我提车很久以后才发现的。

3）车辆方向盘力度可以在中控中调节转向手感模式。
4）所有车辆显示的速度和实际速度都会有一定的误差，比实际速度高。这是规定！实测，GPS定位显示车速120km/h，仪表显示车速122km/h。
5）荣威i5仅配备了驾驶位安全带未系提醒，安全气囊必须和安全带配合使用。车速超过200km/h，一旦发生碰撞事故，车辆所有的主被动安全系统都救不了你！阎王就等你喝茶了！安全带和安全气囊是要定期检查更换的！

好了，关于荣威i5的用车技巧就分享到这里。
如果你有其他内容想知道可以直接在贴子后面留言，我看到会给予回复。
也欢迎其他车友一起分享用车技巧。
看过的，请留下你的车辙！

有吧友问carplay的事情，这里单独说明一下。
首先carplay支持iPhone5及以上机型，车载中控也需要支持carplay。荣威i5的车载中控升级后支持carplay，升级方法本吧有贴子说明，这里不再赘述。如果你的车有中控屏使用的是安卓车机或者winCE车机，并且你还有iPhone5及以上型号手机，买一个carplay盒子可以实现无损安装。有线的carplay盒子价格在300-500左右。如果你没有iPhone5及以上型号手机，直接更换一个能联网的车载中控更划算一些。不管中控是否支持触摸都可以使用carplay，方向盘上的多媒体按键也可以控制carplay手机。
如果不越狱使用carplay，目前可以使用的第三方软件主要有高德地图、百度地图、搜狗地图、网易云音乐、酷狗音乐、QQ音乐。
越狱后可以再添加其他软件，如iqiyi等。这个我没有测试，数据来源于汽车之家分享。关于越狱的操作，在回复里分享链接。如果链接被吞或者失效，可以自行搜索“carplay越狱”。
越狱有风险，请谨慎选择。

【carplay的主界面，未越狱，图来自汽车之家】

【升级到ios13以后的carplay二级界面。左侧的地图是iPhone自带的，不能离线使用】
据carplay吧吧友称，升级到ios13.4以后，左侧的地图可以显示为搜狗地图。不升级默认为iPhone自带地图不能更改。

【高德地图导航界面，有路口放大图。可以离线使用。图来自汽车之家】

【这是越狱后的carplay界面。图来自爱卡汽车】
越狱有风险，请谨慎选择。

全景影像在前面说过，因为审核不过，所以精简了，这里再说一下。
全景影像是一个加分项，但不是必须项。过度依赖全景影像也可能会发生危险。
荣威i5的全景影像是通过两侧外后视镜下方摄像头+前摄像头(车标下方)+后摄像头(牌照上方)合成的。这种摄像头分布肯定会出现盲区，仅提供辅助观察。而且左右摄像头为了保证能获得更大范围的影像肯定有所变形，只看影像对距离的判断有可能会出现失误。车速不高于15km/h可以在任何状态下启动全景影像。倒车会自动启动，并且在倒车后切换为D挡仍然会显示一段时间前进方向的影响。车速不高于15km/h拨动转向灯拨杆也会启动全景影像。启动全景影像后可以在2D和3D状态下切换，2D可以观看4个视角，3D可以看8个。
【全景影像摄像头分布位置图，图来自昵图网，经过再编辑】


【左后视镜影像，可以看到左前轮，影像变形明显】


【右后视镜影像，可以看到右前轮，影像变形明显】


【3D视角，也有人说是上帝视角。其实在车前后灯45度位置就是盲区，高一点的东西会有撕裂的模糊显示，也就是可能只显示一半。矮的东西根本看不到。】

【左后视镜视角，倒车的时候看全景影像后轮快要压到台阶才回正，回正后的距离就是这样，实际距离还要大一些】
前后摄像头是没有明显变形了，这个可以放心。

荣威i5后排的出风口在前排座椅后侧下方。

【图来自网络】
看图，有一些车左右大灯近光照射感觉距离不一样，具体原因我也不是特别清楚，仅仅说说个人看法。一般会出现感官上，觉得左侧照射范围近，右侧照射范围远。个人理解是为了会车，会车时切换到近光，左侧灯会比右侧灯的照射高度略低一点，对于距离上感觉就是灯左近右远，这样就不会晃到对向车道驾驶员或者其他人员的眼睛，同时还能保证右侧的视野。