开个贴给大家讲讲路局的故事

首先故事是讲兰局的故事，兰州铁路局，位于大西北的兰州，管辖范围覆盖到甘肃、宁夏全境，青海局部，由陇海、包兰、兰新、宝中、兰青、青藏、兰新二线、干武、兰渝8条普速干线和1条高铁干线及10余条支线构成。兰州铁路局在十八个局里面收入和规模都排名靠后吧，算是个小局中的大规模。

最初我也是通过校招进入兰局的，兰局有个潜规是，每年招生都在12月份才报到，当然，也有一批是8月份。但为什么另一批是12月份呢，因为总公司每年初要根据路局职工人数核算一年的工资，而新招的人是不计入总公司核算的，所以如果8月份来的人的话得一直发工资到年底，相当于变相拉低了其他职工的工资。所以把另一批，也是大多数，在年底时候拉进来，这样可以省好几个月工资，又可以在第二年的时候加入人数统计。

路局这样做很多学弟学妹可能觉得有点坑，但其实是为了保护其他职工的利益，也能表示理解吧(我现在站立角度不同了，哈哈)。而且有半年时间，考个研，学个车，出去旅个游，真的挺好的，好好珍惜和利用这半年，也许你就不用来了，也许是你来之前最后的美好时光。

学长能不能说说铁路局一共有哪些工种，每个主要负责什么什么工作。谢谢你

下面说一个大家最敏感的话题，工资。兰局的工资在全路里只能算是中等，不同段的工资是不一样的，不同岗的工资也是不一样的。本科理论上比高职要多300-500的，但是很多本科生进路后可能从事事务性工作，也就是我们说的正常班，没有加班费和现场这一类的补贴，实际拿下来反而可能和高职差不多。一般大学生刚来能拿到4000+，转正了6，7千很正常，但是跟太原局动辄8，9千的工资还是有加不小差距呀。

但是今年兰局新上任的杨董事长发话了，未来三年要让职工工资涨30%，我们拭目以待吧，哈哈。好在西北这边除了兰州城区，还有周边少数几个城市，天水，武威，定西等等，房子并不贵，所以在这边买房对于多数路局职工来说压力并不大。

这里就要说到一个很多工作的学长给大家说的一个问题了，路局工作一定要离家近。如果你在家门口的路局上班，那真的不要太爽了，接下来的日子，你想荒废就荒废，想上进就上进，因为家门口真的完全没任何压力嘛！但是大家也知道，路局的工作稳定中存在变数，你如果想混好一点当个小领导，经常出差和换地方那是少不了的，所以这就是稳定中存在的变数。当然，一开始大家都是工人，如果你不求上进，老老实实当一辈子工人享受享受生活的乐趣也是蛮不错的一种活法。

很诚心的建议，替即将找工作的同学谢谢你

讲到这里，大家可能想，这么好呀，为什么还有那么多人不想干嘞？俗话说的好，有人的地方就有江湖，钱不可能那么好赚滴，有收获就必须得付出，而且这种付出可能是成倍的。和所有国企一样，路局这种地方，关系网层层密布，可能你身边一个不起眼的同事，他爹之前就是某某段的段长。所以平常做人一定要低调，少说话，尤其是带态度的言论，多做事，还要做着能让领导看着。之前的铁路人大多数部队专业，再就是铁路子女，文化素质总体来说还是偏低，这就造成了很多大学生来之后三观不能融合，感觉这个地方很难待下去。很明显的一个例子就是有些领导可能爱骂人，爱说脏话，大学生一听就受不了了。我记得以前有个新人，和领导吵架，说，你今天已经对我说三个***了。他觉得是对他的不尊重。我一开始也是这样，心里气的不行，不过后来呆久了才意识到，大环境就是这样，很多干活的民工也是粗人，你不和他这样对话很难管住人，也不接地气。其实有时候领导骂你他确实错了，但以他的角度他觉得很正常啊，也没有太过分的恶意。所以你要把自己摆低点，这样心态好了才不会自己跟自己过不去。

学长，良心好帖，收益匪浅！