对于开合的零件 需要全部补上内衬 互相配合才会对完成品的完整度有帮助

老板件边缘难免会肉 接合处补上五爽后再认真打磨平 能够很好的解决这个问题 缝隙会更加逼真

一开始会以为组合度很烂 实际上经过认真的修整加上减小配合间隙之后 严丝合缝是可以达到的 田宫1995年的模具精度和注塑工艺还是能甩现在的青岛社只流的

水补来一遍 检查瑕疵

20号回日本继续更新，谢谢大伙儿

今天开始继续更新，回国买了Crazymodeler的蚀刻片，接下来可以好好研究怎么下手了。先处理比较难的部件，田宫把F50的后网开成了一体的透明件来模仿金属网，喷上黑色后会看不到引擎舱的细节，效果很不好，然而这个部件的处理没有很好的方案，只能死磕慢慢镂空后粘上蚀刻片。透明件非常脆，不能加以受力所以不适合徒手笔刀切削，建议先用蚀刻片锯镂空出大概的形状再用电磨进行细部作业。

粘完蚀刻片后的样子 ，这里的曲面用圆棒形物体来回滑动压制，找到个合适的牙刷屁股

用1mm铜棒还原一个小细节 同时也有固定的小作用