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老模新做 Ferrari F50

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很久没有新作品完成了,要发一贴激励一下自己。F50是我从感觉丑不喜欢到慢慢喜欢再到感觉很美的一款车,设计感上确实是一款需要慢慢体味的车型。之前看过日本大师“角本喜代司”极为细腻的制作过程,完成度也是非常惊艳,受到了很多启发。这次就尽个人之力吧,把这套老板件做好。


来自iPhone客户端1楼2017-08-01 18:59回复
    对于开合的零件 需要全部补上内衬 互相配合才会对完成品的完整度有帮助


    来自iPhone客户端2楼2017-08-01 19:03
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      前鼻分件处的接缝 需要好好处理


      来自iPhone客户端3楼2017-08-01 19:05
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        老板件边缘难免会肉 接合处补上五爽后再认真打磨平 能够很好的解决这个问题 缝隙会更加逼真


        来自iPhone客户端5楼2017-08-01 19:11
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          一开始会以为组合度很烂 实际上经过认真的修整加上减小配合间隙之后 严丝合缝是可以达到的 田宫1995年的模具精度和注塑工艺还是能甩现在的青岛社只流的


          来自iPhone客户端6楼2017-08-01 19:15
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            水补来一遍 检查瑕疵


            来自iPhone客户端7楼2017-08-01 20:49
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              20号回日本继续更新,谢谢大伙儿


              来自iPhone客户端39楼2017-08-06 18:16
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                今天开始继续更新,回国买了Crazymodeler的蚀刻片,接下来可以好好研究怎么下手了。先处理比较难的部件,田宫把F50的后网开成了一体的透明件来模仿金属网,喷上黑色后会看不到引擎舱的细节,效果很不好,然而这个部件的处理没有很好的方案,只能死磕慢慢镂空后粘上蚀刻片。透明件非常脆,不能加以受力所以不适合徒手笔刀切削,建议先用蚀刻片锯镂空出大概的形状再用电磨进行细部作业。


                来自iPhone客户端46楼2017-08-24 18:28
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                  粘完蚀刻片后的样子 ,这里的曲面用圆棒形物体来回滑动压制,找到个合适的牙刷屁股


                  来自iPhone客户端48楼2017-08-24 23:26
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                    用1mm铜棒还原一个小细节 同时也有固定的小作用


                    来自iPhone客户端59楼2017-09-02 20:52
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