理由3.没有任何证据表明高爆弹在未击中或者未击穿坦克的情况下可以对坦克内部人员造成致命伤(即震死)甚至一点威胁,
说实话我真的没证据,
照片来《之被低估的战争之神:大口径榴弹炮与坦克的较量》一文,作者是美国陆军退役上校乔治 A. 德尔哈姆自1992年起曾任位于俄克拉荷马州福特希尔的深度模拟攻击战斗实验室(D&SA)的副主任,起初担任同样位于福特希尔的野战炮兵学院作战研究理事会苏联炮火损害效果研究项目(Soviet Artillery Effects Study)的负责人。
大神发威了让我吃屎
我怕了,于是尝试找些资料,发现即便是近失弹的威胁我们也是有论文可以参考的,《爆炸冲击波对主战坦克的毁伤研究》这一文广泛被大家引用,可是大神们却有自己独特的思维及理解方式,由于这篇论文很严谨,希望大家多引用多思考,
文中给出了很多公式,函数图及及不同超压值对人员的影响,有公式就有数值可算,
由上图可知试验中所用为8.3kgB炸药柱,B炸药为黑梯药的一种,威力强于同等当量TNT,文中只非常保守的给出了1.1倍对应ω值,实际根据TNT和黑索金的混合比例不同,往往要达到1.4倍,8.3kg正是我国普遍采用的155mm枣核弹的装药量,枣核弹顾名思义形似细长的枣核,其减阻外形在牺牲装药量的前提下提高射程,这也就是为什么我国155mm高爆弹装药并没有西方高的原因,看来我国重视榴弹射程和精度,回到我们讨论的话题,有兴趣的同学可以把西方10.8kg左右装药量×1.4得到的15kgTNT当量带入下图文中的公式(5)中得到的新公式计算新的超压值,在这里我们可以继续用文中的9.13kg继续讨论
,
根据文中下图公式(7)我很可以算出对应1米及半米的超压值分别为0.1962,和1.053
再把0.1962和1.053这两个数值比照下图表一来评估坦克组员受到的伤害,只能说相当的不乐观,其中0.5米近爆炸带来的1.053MPa绝对能造成车组人员的死亡,如果我们把TNT当量提高到北约标准的15kg那结果更是可想而知,更何况我们讨论的只是近失弹,
然而到这一步了大神们还是有话说,什么坦克成员也不是靠着舱壁坐啊,装甲也有厚度啊,总有距离的吧....不是我鄙视他们,文中说的清清楚楚,η被称为弹药的剩余TNT当量系数,是考虑冲击波传递到坦克内部之后的能量,即考虑在坦克内部引爆一定TNT当量所带来的超压,难道在坦克内部那拥挤狭小的空间引爆一定量TNT还用再考虑舱内距离吗?而且在η值给出的情况下,还考虑装甲厚度就是理解能力捉急,要么就是装糊涂,因为装甲的厚度及材质等因素共同消减冲击波从而决定了的η值,希望大家引以为戒不要自作聪明再把坦克尺寸计算在内而得出坦克乘员安全的谬论,
说实话我真的没证据,
照片来《之被低估的战争之神:大口径榴弹炮与坦克的较量》一文,作者是美国陆军退役上校乔治 A. 德尔哈姆自1992年起曾任位于俄克拉荷马州福特希尔的深度模拟攻击战斗实验室(D&SA)的副主任,起初担任同样位于福特希尔的野战炮兵学院作战研究理事会苏联炮火损害效果研究项目(Soviet Artillery Effects Study)的负责人。
大神发威了让我吃屎
我怕了,于是尝试找些资料,发现即便是近失弹的威胁我们也是有论文可以参考的,《爆炸冲击波对主战坦克的毁伤研究》这一文广泛被大家引用,可是大神们却有自己独特的思维及理解方式,由于这篇论文很严谨,希望大家多引用多思考,
文中给出了很多公式,函数图及及不同超压值对人员的影响,有公式就有数值可算,
由上图可知试验中所用为8.3kgB炸药柱,B炸药为黑梯药的一种,威力强于同等当量TNT,文中只非常保守的给出了1.1倍对应ω值,实际根据TNT和黑索金的混合比例不同,往往要达到1.4倍,8.3kg正是我国普遍采用的155mm枣核弹的装药量,枣核弹顾名思义形似细长的枣核,其减阻外形在牺牲装药量的前提下提高射程,这也就是为什么我国155mm高爆弹装药并没有西方高的原因,看来我国重视榴弹射程和精度,回到我们讨论的话题,有兴趣的同学可以把西方10.8kg左右装药量×1.4得到的15kgTNT当量带入下图文中的公式(5)中得到的新公式计算新的超压值,在这里我们可以继续用文中的9.13kg继续讨论
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根据文中下图公式(7)我很可以算出对应1米及半米的超压值分别为0.1962,和1.053
再把0.1962和1.053这两个数值比照下图表一来评估坦克组员受到的伤害,只能说相当的不乐观,其中0.5米近爆炸带来的1.053MPa绝对能造成车组人员的死亡,如果我们把TNT当量提高到北约标准的15kg那结果更是可想而知,更何况我们讨论的只是近失弹,
然而到这一步了大神们还是有话说,什么坦克成员也不是靠着舱壁坐啊,装甲也有厚度啊,总有距离的吧....不是我鄙视他们,文中说的清清楚楚,η被称为弹药的剩余TNT当量系数,是考虑冲击波传递到坦克内部之后的能量,即考虑在坦克内部引爆一定TNT当量所带来的超压,难道在坦克内部那拥挤狭小的空间引爆一定量TNT还用再考虑舱内距离吗?而且在η值给出的情况下,还考虑装甲厚度就是理解能力捉急,要么就是装糊涂,因为装甲的厚度及材质等因素共同消减冲击波从而决定了的η值,希望大家引以为戒不要自作聪明再把坦克尺寸计算在内而得出坦克乘员安全的谬论,