你说话谁会听呢

你住南站附近吗

大祝桥就要诞生了

楼主是自己没享受到拆迁 活生生羡慕嫉妒恨

满屏幕的酸味儿

我在张闻天故居对面 开始拆违工作了 不知道会拆迁伐

有必要，非常有必要。

上海东站北连沪通，南下沪舟甬，西连沪苏湖，是上海新的交通枢纽

懂得不多就不太说太多

大概是要服务浦东咯

楼主一嘴牛逼 真酸

上海东站的规模，取决于浦东机场的规模。
浦东机场规划到了7个航站楼，8个跑道。意味着浦东机场将成为东亚的国际中转中心，年旅客量将达到亿次。
那么，再看上海东站的规模，还觉得大吗？

仁者见仁智者见智，东站的建造每个人都有自己的看法，我只是表达我自己的看法。先说浦东机场和虹桥机场，如果有同样的航线，那么大家愿意到虹桥上机还是浦东？答案应该是显而易见的，虹桥近市区，交通什么的都方便，再说新客站、南站和虹桥站比较，一样的比较法，只要开通同样的车次，或者新客站南站始发，再经过虹桥站，那么大家是新客站南站上车呢还是虹桥站上车，既然挂名上海，那就着眼于整个上海市。为什么有人会吐槽虹桥站太偏，为什么没人说新客站南站？新客站和南站交通成熟，可是虹桥站也已经开通7、8年，交通为啥还是给人留下不方便，更别说浦东机场，你要早点的航班除了自驾和打的，没有公共交通这就是短板。那么东站的开通能不能没有这个短板呢？可以说依旧有，这不是你说说就可以的，地理位置决定的。东站造得这么大，势必挤压现有火车站得运输资源，到时候牺牲现有车站来维持东站的运营，那么不方便的是谁？

楼主同学，你知道浦东有多少人口？你知道浦东南部人民去虹桥单程需要几个小时？如果不知道就别bb了