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1楼
2016-07-15 23:41
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学车地址:吉安青原区河东街道办事处旁
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7楼
2016-09-09 11:06
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新规下月实施,不要怪驾考改革太快,只怪你犹豫导致报名太迟,人生中很多事情是经不起等待的,考驾照也是一样。你想等改革,等报名费降价,等有时间,等有钱……反正身边的人都拿到驾照了你还在等。多少人学车败在了一个“等”字上!显而易见,今年是改革最频繁的一年。之前是自学直考,后来又开始盛传计时培训模式,到现在10月份终于要尘埃落定了。
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9楼
2016-09-21 07:54
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附10月份各科考试计划表,供学车的朋友参考!
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12楼
2016-10-15 10:37
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科目二最难的两项毫无疑问是倒库和坡道,但是自从今年出新规之后,陆续有学员倒在了中途停车上。因为对考试场地不熟悉,考试时的心里紧张等一系列原因,造成中途停车,直接会导致考试挂科,让很多学员叫苦不迭。
今天就给大家分析一下,为什么明明感觉车在走,却还是被判中途停车呢?
原因1:对离合器的掌控度不够熟练,以至于车速经常忽快忽慢,或瞬间停止,可能考生没有感觉,但灵敏的机器一下子就作出判定了;
原因2:考试场地和训练场地有一定区别,有可能平时练车平平整整习惯了,到了考场有点坑坑洼洼就会造成车辆短暂停止;
原因3:车辆行进过程中一旦打死方向,前轮的斜角会产生较大阻力,这时车辆很有可能短暂停止。
了解了造成中途停车的原因,如何避免这个科目二“杀手”呢?
1熟练掌握离合的使用
学会正确控制离合的方法,科目二要求用半联动状态控制车速,所以无论换什么车,都要能够判断离合的半联动状态的位置。
当感觉车速偏快时,轻轻往下压一点离合;当感觉车速变慢趋于停止了,微抬离合,直到达到理想的速度就稳住不动。
2车速不宜过慢
如果考试场地稍微有点坡度或者凹凸,那么中途停车的几率很大,尤其是侧方停车和曲线行驶项目,很容易因车速控制不好而失误,所以车速不能太慢,适中就好。
3方向盘不要打太死
不是说不能打死,而是打死的时候稍微留一点回正的空隙。
大家有没有这种感受:打死的时候,感觉车速有明显的下降了,或者是脚下意识的往下踩了。为了避免这种情况,建议大家打死的时候,预留一点,同时脚上放松一点离合,防止减速造成停车。等到回正,又压一点离合以防车速变快影响我们看点。
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13楼
2016-10-17 07:16
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科二失分点:
倒车入库:倒库不入或是进库时压到边缘线
原因:考试过程中点过了或是太过紧张而提前打方向盘了;也有可能是离合器抬得太松导致速度太快
坡道定点停车和起步:定点不准或是起步后溜熄火
原因:离合踏板没控制好,停车的时候速度不在自己的掌控范围之内;或是油门离合没配合好,当放下手刹的时候,油门踩的较少,离合器一下子松的太快
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15楼
2016-10-22 21:04
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19楼
2017-02-08 20:30
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这几年,驾考越来越正规,学员觉得练车辛苦,教练也觉得程序繁琐。什么指纹,刷脸,全程练车监控,刷满学时才能预约考试。
现在的驾考想作弊,估计难度很大,花钱买驾照的日子早已是过去式,现在的考试过程全部需要监控上传的,学员想作弊真的太难了,无论是理论还是实践,踏踏实实自己认真学习才是正确的决定。
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25楼
2018-12-04 13:49
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2018年只剩下最后一个月了,所以,请珍惜这最轻松的一个月!
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26楼
2018-12-04 13:54
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