先说说最奇葩的遥控器和底盘部分:
车辆所有的行走机构都整合在这个底盘里面，科技积木转只负责车辆的外观部分，底盘上设计有多处与科技件及普通积木砖的连接点，转向机构也由电机控制，带方向微调设计，比较惊喜的是后悬架带有减震设计，行程约2个积木单位，前轮无减震，底盘做工不错。可以和积木砖拼接的地方均有品牌标识。比较遗憾的是该底盘后轮轴没有差速设计。
遥控器没啥可说的，不喜欢，很难看。

补几张车身与积木连接点的图。

车轮部分:
估计双鹰为了规避所谓盗版的风险，零件外观样式并没有照搬乐高，而是自己做出了相应修改，下面个得高坐下对比，左侧双鹰，右侧得高。
车轮大小对比部分分别为:双鹰51017，得高3341，得高3360。

感觉这个厂家还是比较用心的，零件袋上以及每个零件上都有这个系列的标志（cada），零件材质也不错。比较遗憾的是，又是为了规避盗版，不单单是面板，连孔轴的外观也与乐高的设计不同，但零件孔位都是通用的。

这几个应该是其他国产科技厂家都没生产过的新件。。。

太晚了，就拼了一小部分。拼插的手感很是惊喜，在国产里绝对数一数二，栓与孔轴插入时的阻尼感与乐高已经很接近了，美中不足就是零件表面的划痕比较多。
透明件的通透度也相当不错。
底盘装上车轮后，离地间隙有4个积木单位，通过性不错。
睡了，白天还要上班，明天晚上回来接着更新。

还是零件对比。。。比较遗憾的就是双鹰为了规避盗版嫌疑，对面板和孔梁的表面细节造型进行修改。但是尺寸和连接点都是相同的，不论是和德高还是乐高的零件拼合都是严丝合缝。

说明书的印刷很清晰，与零件基本没有色差，拼装过程显示的很直观，完成的部分会用统一颜色表示，附有1:1零件尺寸对比提示，基本照搬了乐高的格式，不足就是尺寸有点小了，看着有些费眼。
（接下来就是拼装了，我会上一些过程照片，但是不会太多，还请各位期待成品）

整个车架已经全部完成了，深灰色的孔梁基本都用上了。开始拼车头，前脸已经成型了。。。

车头已经拼装完成，正面和斜45度看过去还是很霸气的。但遗憾的是一转到侧面就泄了，国产厂家在设计上的偷懒显露无疑，车门太小根本盖不住门口，留下一大块的空洞，各种透风，看着很不爽，整个车头的牢固度也一般，发完评测肯定要改。。。
车头和得高3360一样有可以向前翻开的设计，增加了玩点。
座椅上留有固定点，可以让人仔坐上去，但是然并卵，因为比例完全对不上。

货箱底板就用了5块面板，全封闭的，和车头四处透风的设计反差有点太大了，接受不了。。。

货箱斗完成，几乎为全封闭设计，面板全都用在里面了，后箱盖可以打开，感觉是整个set里最厚道的部分。

完成了！
成品照，还有剩余零件和赠送拆件器。

说说玩点:
最大亮点就是遥控，前后左右全方向。
车身可动部分:
车门可打开，车头可向上翻起，翻斗可以通过一个联动机关升起，货箱斗后盖可打开。而且车头、货箱斗、后盖均可以锁住。