【第二批中标结果公示】 一标段 147台10.5m：吉利 二标段 33台10.5m：吉利 三标段 20台8.5m：吉利 综上，第二批200台新车均为吉利。

随着时间流逝2013年所购置车辆仅剩下49辆在顽强运营，10月25日所发布的旧车报废文件，通知了10年以上车辆强制报废，说明了前置车要逐步消失，未满10年车辆还有125辆。

今年第二批招标，二百辆车

历经多次停场大修后 全国最后一台扬子江12m前置公交 现以原色原漆的形态呈现。

这一贴我想了好久，又稍微做了些整理，正文如下： 1.市文化艺术中心（原宝烟路） 2.正大建材城 南坡村（原南坡村） 3.朝阳路口（原天地源·九悦香都） 4.联盟桥北（原陈仓园铁路小区） 5.斗中路南口（原高速客运中心） 6.96607医院（原五三七医院） 7.第九八七医院（原解放军第三医院） 8.市文化艺术中心 宝石高层小区（原宝石高层小区） 9.老车站（原华通商厦） 10.金台农商银行（先后名为团结花园、金台区信用联社） 11.陈仓园电信路北口（原陈

这周有事，回村一趟，那就整点公交

我来皮一下，线路走向有扫盲，也很科学的。

随着时间的变化，宝鸡空调车鼻祖前置空调车已于4月11日全部下线，最后一批非电子显示屏普车也跟着下线。 2010年首批空调车 运营时间:2010年10月1日一一2021年12月29日

首先感谢吧主3.6的回复，我于318来到宝鸡运转，拍CKZ6116HNHEVD5 这款是宝鸡独有车型，我也是第一次见到，后续乘坐此车型去了宝鸡南。

宝鸡公交摄影图贴 记录时间：2023年1月末至2月初

当我在冬季的某个凌晨走出宝鸡火车站时，这里还被黑夜笼罩，经一路的商铺前有点点灯光。 从前火车站调度的位置被格挡起来，什么都看不到，没有任何东西，我仿佛和这里失忆着相遇。 后来，文化路上驶过了一辆东风8米纯电动公交车，然后在开元商城前是更多的“黑金刚”，这是我第一次亲眼看到它们。

客观的开分析这三条方案调整的可行性(●°u°●)」

偶然在QQ上发现我传输的这张图，仅以此纪念陪伴了宝鸡人民几十个春秋的宝鸡公交火车站调度楼

“不在第十三月，也会如期出现”

开发了下桥南的机位。。 果然往后站一点拍出来角度就会好很多

岁末冬旧盛，暂看春意遥。又闻瑞雪至，渺渺唤新朝。

公交调度站汇总

随着时间的推移，宝鸡公交历经710天等待在2021年10月底公开招标139辆新车，其中招标1：10.5m新车106辆，招标2：13辆10.5m新车，招标3：8m新车10辆，招标4：6m新车10辆。11月份二标再次招新车，这次招标成功中标的是吉利南充基地106辆10.5m新车，招标2废了，招标3和4在12月20日又一次开标。20辆新车将于2022年1月中下旬抵达宝鸡市，12月30日起吉利南充基地承担制造的106辆吉利星际客车正式上线运行。

8米车在亚星，6米在金旅。八米车可以参考眉县的。

目前只有这一张图 持续更新中……

时间过的可真快，又到了对过去一年的线路配车情况总结，在过去一年里受新型冠状病毒影响，宝鸡市各大公交线路出现了一系列的状况，线路配车减少，发车间隔增大，普车出车率变低。

之前楼主有开过相关“统计”、“盘点”的帖子，但都不够准确，2020年底至2021年初经过踩点部分线路，有较为准确的数据了。

1路

由于楼主工作原因，早晚高峰长期穿梭于市区各大路段，下面我将按线路为每条线路高峰时段堵车情况进行简单剖析。 高峰时段：7~8.30、17.30~19. 堵车按S/A/B三类划分，其中S为及其拥堵 由于楼主并未在高峰时段乘坐所有线路因此若有不对之处欢迎把有提出讨论，谢谢。

即将开通的两条公交线路为： 1、线路（一）：新福园——市中医医院 线路走向：由新福园二区发车，经新福路、新宝路、宝福路至终点站西关医院。（返程按原路返回） 停靠站点：新福园二区发车，豪城天下、太平堡、百翠园、技师学院至终点站宝鸡市中医医院。 发车时间：周一至周六7：30分；8：00分；8：30分。 全程运行时间：17分钟 返程时间：周一至周六10：30分；11：30分。 2、线路（二）：宝钛家园——市中医医院 线路走向：由宝钛家园发车

【流金七月，曲终人亦散】 ------致别贴2020.7.10

本帖所有图片来自本吧官方QQ群组。

2020年宝鸡各线路配车情况

截止时间17：35公交二公司益门堡停车场停放已下线报废车51辆。

【关于"车来了"手机APP临时测评】

POV是一种"视点人物写作手法"，但是在车迷里，POV就是用摄像头来记录城市的变迁与发展，记录生活，让交通走进大众，从而让大家了解、认知，也可以去宣传一座城市。 如今，宝鸡的公交POV也初具规模，所以前来统计一下。

结合宝鸡道路实际楼主对我市41路（新福园-火车南站）线路进行了个人优化建议，分为41路（新建路）和41路（姜谭路），从广元南路开始合并。可将目前41路配车给予拆分！个人认为刻意走植物园大桥完全弱鸡意义不~~ 具体站点信息如下：

西关到宝鸡南站快车取消以及1路部分站点取消

【暑期特别贴】 本贴内容将以公共交通为主旋律，但不限于公共交通，欢迎各位吧友共同讨论

近日楼主前往河南省与山东省运转，行程时间虽短，也带来了一些当地公交的相关信息，在此于大家分享。其中有些优点与长处，还是值得宝鸡公交借鉴学习。 楼主前些天已在个人的社交平台发布了出行的文字与图片，与楼主较熟悉的吧友当然也有所了解。本帖将会着重于交通方面，在介绍当地公交的同时也会插入部分铁路运转行程与当地风光摄影，希望大家喜欢。 1L—西安站天桥。

大庆路施工9条线路调整运行路线

评分说明： 评分受线路载客量以及空调车等情况影响！其中乘车难度评分越低则此公交线路越难等、乘车体验度评分越低则此线路乘车体验越差！ 上述评分仅为楼主个人观点不代表其他吧友观点，关于车辆信息可参考此贴： 2019年公交一二公司车辆配属情况【宝鸡公交吧】_百度贴吧 https://tieba.baidu.com/p/6047713019

2019年公交一二公司车辆配属情况

斗中路封闭期间，线路绕行如下：22路：上下行均绕行宏文路，取消斗鸡中学，高速客运中心站；52路：由人防隧道出来后，不在右转，直行进入宏文路，然后左转进入东风路按原线运营；34路：行驶至东岭集团后，在前方宏文路左转，终点站暂调为宏文南路，在宏文南路调头返回。 （33路应该也是绕行宏文路，由于本人今天下午未亲眼所见，故不确定）

【2019除夕前夜贴】新年新起点，公交永相随

2018年底，随着宝鸡公交新一批吉利、中车品牌公交到场，运营逾十年的宝鸡公交经典车型——骊山公交，也落下了运营生涯的帷幕。 全市50余辆骊山公交将于近期逐步退役，随后拆解、报废。除513、514两辆公交救援车将继续服役外，宝鸡公交再无骊山公交的身影。

潇湘风韵雅三秦，中车城交梭道行。