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21国家“十四五”现代综合交通运输体系发展规划出台,津澧有哪些机遇? 2022年1月18日,国务院发布2021年12月9日编制的《关于印发“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知》,其中最受我们关注的莫过于铁路规划建设项目。 在高铁方面,《规划》提出的发展目标为,到2025年,以“八纵八横”高速铁路主通道为主骨架,以高速铁路区域连接线衔接,以部分兼顾干线功能的城际铁路为补充,主要采用250公里及以上时速标准的高速铁路网对50万人2770津市,澧县合并的一大障碍在于思想认识,津市作为市,有自己的自豪感和城市地位,这跟澧县人心态完全不一样。。但是澧县作为津澧一家的母县,却在过去没有给津市过多支持,导致津市澧县分裂,不像常德市常德县一体。 常澧历史并非一家,难道你们澧县人忘记了吗?还要津市一直扛起所谓大旗。 我看贴吧内,澧县人想的就是合并设市,超过桃源,全省经济排名再提前几个位置。 这样的合并,津市人是不乐意的。津市人一直的想法就是有机会2817津澧合并后,常德要搞个朗州区吧? 津澧合并,传统澧州南部的药山,毛里湖离市区更远了,起码坐高铁是很远,附近还有常德,临澧,安乡可以选择。 药山,毛里湖都是朗州垂涎的资源,现在的澧县澧州人眼光顾及不到,那不如从了朗州算了。378663329128513338好久没来吧里发帖了,本来想沉寂下去的,但是最近想来发表自己村民组建设意见。我就在最熟悉的津市吧吐吐槽10541155随着津澧新城空间一体化、津澧新城城市总体规划陆续获批。津澧融城的金蛇所需相关前置条件基本都具备,由于行政区划还是属于两个独立的县级行政区,融城一体化的很多工作就根本难以推行。产业同类竞争、基础建设无法真正统一建设等等矛盾是两个独立的县级行政区根本难以逾越的矛盾。 按照近日获批的津澧新城城市总规,城市定位草案中有环洞庭湖中心城市的规划方案,但是在省里批复中此项定位就取消了。仅留有湘鄂边际及澧水流域中47津澧融城一直说大于做,行政区划是很大一个原因。 一般来说存在着合并升格(地级或副地级),合并仍182334走马观花看津市 ——一个相隔16年再回津市过年的人偶记 自西向东的动车穿过巴蜀那长短不一的武陵山区隧道经过湖北宜昌时,我感受到了离家乡越来越近了!16年春节没有到家乡过年但“只看网上说却没有身临其境的”感受使得我并没有非常激动的心态,好像家乡发生的一切都是在我的心里留存。 腊月二十八下午2点,动车到了湖北荆州,还需转乘1个半小时才能回到津市,二广高速通车后想起曾经从荆州回津市要3个多小时的时候还是便利快捷了很16157181814https://www.skypixel.com/share/video/94357b9e-7a88-4b99-8ea6-40d627471323