前几天的图，阴天没阳光，所以海水不够蓝，遗憾～

有谁清楚海湾大桥立交桥工程工期吗，工程量不大，这么久还没完工，天天堵车，再说海底隧道挖通也好久了啊。

你对湛江或者湛江发展吧有意见，我奉劝你们不要再来本吧，你又不是湛江本地的，过来逛湛江发展吧，我真的不能理解这种行为，或许生活中过得太颓废，要在贴吧里找存在感，凡是三观正常一点带上一个好头脑，你也不会混成这个鬼样。你说湛江人喜欢吹牛皮，老夫湛江人氏，老夫不才，混到了贴吧14级，几乎每天都会浏览本吧关注家乡发展，我真的没发现有多少喜欢自吹自擂的同乡，当然有一个半个很正常，毕竟人无完人，耶稣也不敢说全人类

2025年首更 站房北高架进站匝道开始浇筑立柱

湛江把机场搬去吴川作为粤西国际机场，辐射茂名阳江。现在阳江也准备建机场，湛江搬迁选址是个败笔

为什么不给这些湖泊起一个正式一点，顺口的名字，方便旅游推广。 1、湖光岩，外地游客一听还以为指的是一块大石头。查了资料本来是指湖边的山崖的名字，还有一个爱心形状湖泊的名字好像叫镜湖，但是现在旅游宣传把它叫玛耳湖，为什么不用回它原来的中文名字镜湖？ 2、滨湖湿地公园，位于东边，它的正式名字是滨湖吗？为什么不叫东湖湿地公园？ 3、鹤地水库，又叫鹤地银湖，类似省内的河源新丰江水库，它有个好听易记的名字叫万绿湖。

大佬们，吴川机场有到雷州的大巴吗？

我大湛一个近二线城市，地理位置得天独厚，天然四五十万吨世界级港口数一数二的，几乎有着各大品牌的手机，家电以及汽车的4S销售和专卖店，可唯独没有生产线基地，这些企业就知道开店来赚咱大湛的q来带动其他地方的经济发展，而带不动本地的发展，

我大湛一个近二线城市，发展成这样，是很可惜的，还有就是东南亚的果甲，我只想说一句，多数都是晚了些，和我大湛一样，现在才知道发展工业这些，己经没有咩野机会了，就算有，也是一样要等下个二三十年，现在还是希望这鱼缸能够卑我们大湛带来一直心心念念的几百米左右地标cbd和车车产业世界级的，你们怎么看。

管芳回复，比我们瞎猜强多了。 问：合湛高铁广西段于昨日正式开工，目前广东段处于什么样的进度？什么时候能开工？ 答：网友，你好，你所咨询的“合湛高铁广东段进展情况”相关问题收悉，现回复如下： 我市正积极配合项目建设单位大力推进合湛高铁项目相关工作，目前项目广东段先行工程已于2024年年底随同广湛高铁项目同步建设，预计2025年一季度将进入全面动工建设阶段。 此复。 湛江市发展和改革局 2024年12月31日

湛江东站设计阶段已经结束了 但是施工单位还没招标，最快2025年初动工 已成立完善湛江东站建设项目指挥部，及时研究解决项目推进中出现的问题。争取湛江东站与广湛铁路同步完成建设、同步开通运营。 (一)项目背景 推动广湛铁路湛江东站建设，实现站城一体化开发，提高城市土地开发建设的经济效益，需对《湛江市坡头区坡头镇控制性详细规划》PT-05管理单元进行规划调整。 (二)规划范围 规划范围位于坡头区坡头镇中部，西临373省道，东临121

2024年12月31日23时45分许，随着广州至湛江CZ3329航班平稳降落，湛江吴川国际机场圆满地完成了2024年的保障任务。2024年，湛江吴川国际机场完成旅客吞吐量约321.9万人次，同比增长17%，完成货邮吞吐量约9300吨，同比增长28%，均创下了历史新高！ 在即将到来的春运之际，湛江吴川国际机场积极协调各驻场航空公司增开航线航班，目前包括国航、东航、乌航、川航、华夏航、河北航、重庆航、西部航、天津航、湖南航等航空公司均有春运加班的计划，计划

小米、黑神话、樊振东、比亚迪、全红婵、董宇辉，肥娟小吃。有两个是湛江的

湛海高铁最新动态贴RT

2022年 湛江固投：破2000亿! 湛江财收：破200亿! 银行存款：超过汕头! 新能源车相关产值：突破50亿!

亮灯了

两张图，间隔半个月拍的

欢迎来到调风镇

遂溪县遂城，徐闻县徐城。

12月26日下午3点，国务院新闻办召开新闻发布会，现场发布了第五次全国经济普查结果。 据了解，此次普查的标准时点为2023年12月31日，普查的时期资料为2023年度，普查对象是我国境内从事第二产业和第三产业活动的全部法人单位、产业活动单位和个体经营户。 总体来看，第五次全国经济普查全面摸清了我国第二产业和第三产业家底，能够真实反映我国经济社会发展状况，达到了预期目标。普查结果显示，2023年末，全国共有从事第二产业和第三产业

引用某博：罗罗交通数据，截止11月21日，湛江吴川机场累计客流吞吐量285.4万人次，超过去年同期，并且有望冲击历史新高。原历史记录298万人次，今年完成度95.76%

1.湛江机场高速二期 12月28日下午3时，湛江机场高速公路二期工程正式通车，标志着湛江机场高速公路全线贯通。 湛江机场高速是广东省重点工程项目，起点连接湛江市调顺跨海大桥，途经吴川市塘㙍镇，终于湛江吴川机场航站楼前机场环路，全长约25公里，设计速度120公里/小时，分一、二期建设，是粤西高速路网与湛江吴川国际机场相连通的枢纽性高速。其中，一期工程长约18公里，已于2023年12月28日建成通车。 编号：粤高速 S1408 2.湛徐高速乌石港

宝钢钢铁： 中科炼化： 巴斯夫：

求

水帖佬不水帖，简直违反物理定律，有鉴于此，唯开一帖，顺便祝各位湛江五县四区的同乡元旦快乐！

感觉吧里都是关于城市的讨论，我感觉农村也很重要

今日中午摄

有没有国家级权威的城市排名榜？答案是有，以GDP为衡量标准的排名榜！虽然近年来有不少反对唯GDP论的声音，但是毕竟GDP代表综合实力的表现，截至目前它仍然是国家级最权威的排名榜。 不过近十年来，出于某些目的和需要，一些机构和商业企业推出了各种排名榜单，其中影响较大，且为某个城市最欢喜的，莫过于第一财经的商业排名榜。这个以划分城市一线、二线和三、四、五线的榜单，其划分依据的欠缺和分析人员的单薄被广泛关注和批评。

汕头今年一季度GDP 696.12亿，增量0.5亿，名义增速0.07%，实际增速0.2%。 湛江今年一季度GDP 835.26亿，增量4.72亿，名义增速0.57%，实际增速2.6%。

刚刚！ 南宁至湛江高速公路广东段项目全面启动，全长超30公里，投资估算约30亿元。 南湛高速公路广东段项目是国家西部陆海新通道的重要组成部分，也是广东省“十四五”高速公路网规划中联通粤桂的重大建设项目，对加强粤港澳大湾区与北部湾经济区联动，促进“两湾”产业合作具有重要意义。 线路全长30.18km，采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，桥梁比22%，互通立交3处，收费站2处，服务区1处，养护工区1处，管理中心1处，

看看广东的地图，都是多山为主，但是经济聚集繁荣的发展区却需要平原区，只有平原区才能聚集大规模的人口，更低成本的建筑和开发和生活。这样的矛盾在广东持续发酵， 一眼望去，都是山，现在只剩下湛江这块平原 随着珠三角地区的开发完成，成本升高，需要更多新土地开发，湛江就是广东最后的选择。 商业发展离不开人口，大规模的聚集人口需要大面积的平原土地， 论省内各地区的平原面积和发展程度如下： 珠三角地区 汕头地区 湛江地

12月4日，新建合浦至湛江铁路广西段施工总价承包、监理、广西段平检中心试验室招标公告发布。 1. 招标条件 本建设项目新建合浦至湛江铁路已由 国家发展和改革委员会 以 国家发展改革委关于调整合浦至湛江铁路可行性研究报告的批复发改基础[lbk]2023[rbk]646号批准建设，建设单位为中国铁路南宁局集团有限公司 ，建设资金来自中国国家铁路集团有限公司、广西壮族自治区人民政府、银行贷款，项目出资比例为 按约定比例，资金已落实，施工图设计

合湛高铁广西段在12月29日正式开工。 广东段进入倒数第二阶段，目前合湛高铁广东段处于“已通过施工图审查”阶段，下一步是施工图获得国铁集团工程管理中心正式批复，再接着是广东段开工招标，最后是中标，正式开工。

合湛高铁广西段将于12月30日开工，广西段（即合浦段）开工典礼场地公布。 合湛高铁(广东段)已通过施工图审查，也快要开工了。

左边第一个项目，即合湛高铁和湛江签约的项目。

看到有些网友，故意带节奏，非要把“湛海高铁难以开工”的罪名扣在湛江头上。 湛海高铁能否开工，显然不是湛江市能决定，而是广东省、海南省决定。 海南现在没钱，一直讨价还价，无非就是想要国铁多出点钱、广东出大头。国铁出资再多也有限度，其实主要就是看广东省愿意投资多少钱。 但无论如何，海南是出不起多，连投资额度的10%拿不出来。满打满算，广东至少要拿出70%的资金（注意至少两个字，实际可能不止）。 广东出资大头没问题

广州工控产业园即将落地广湛园（雷州奋勇高新区），将在二季度逐步落地并投资发力。

日前，湛江市自然资源局正式对外公布南宁至湛江高速公路广东段工程（建设项目用地预审与选址意见书：用字第4408812024XS0005S01号）。 该项目位于湛江廉江市境内，起于廉江市长山镇西北粤桂两省交界处，与南宁至湛江高速公路广西段对接，路线向东延伸接入玉湛高速，路线全长30.180km。项目建成后，将成为湛江市区与西部县市的高速通道，构建湛江与广西东部的玉林、钦州、南宁等地区最便捷的公路交通通道，扩展湛江经济辐射范围。 随着该工程

四、建设内容及投资 1、建设内容 项目路线全长37.346km，项目共设特大桥6841.84m/4座，大桥4914.60m/10座，中小桥162.92m/2座，海底盾构隧道5591m/1座，互通式立交4处，服务区1处，管理中心1处，总占地2839.4亩。 2、项目总投资 项目总资金约 123.215 亿元，含征地拆迁费用。资金来源为25%为资本金，其余 75%资金为银行贷款。 据了解，湛江环城高速南三岛至东海岛跨海通道工程位于湛江市，路线起点位于南三岛顺接湛江环城高速南三岛大桥终点，自北向南以海底

截止3月21日11时10分，靠泊湛江港散货码头601#泊位40万吨级船舶“山东大成”轮完成整船作业，用时61小时，整船作业效率达15.3万吨/天，为该公司铁矿石整船卸船历史第三高效纪录。 据悉，该轮抵港期间，湛江海域受雨雾天气持续影响，湛江港提前协调湛江海事局、湛江港引航站，在口岸单位的大力支持下利用航道能见度好转间隙，根据航道、天气和水文等通航条件，共同制定船舶进港安全保障方案，全方位保障巨轮进港安全靠泊，同时在湛江海关

最开始的800多年，整个雷州半岛就叫徐闻县。当时合浦郡和徐闻县的治所，都在现在的徐闻县南山镇。 徐闻县后来改名雷州，也就是整个雷州半岛，不是现在的雷州市。 最开始的800年里，现在的雷州市在当时相当荒凉的地方。800年后才从最初的徐闻县划出一片区域，设立海康县，就是现在的雷州市。 https://tieba.baidu.com/p/9137206830

合湛高铁合浦段开工典礼场地。 合湛高铁(广东段)已通过施工图审查，也快要开工了。

12月18日，自然资源部正式批复合湛铁路广西段建设先行用地，为开工建设奠定了坚实的用地基础。 据悉，2024年11月28日合湛铁路初步设计取得正式批文后，云桂铁路广西有限责任公司主动作为，组织精干力量积极协调配合沿线地方政府开展先行用地申报前期工作，有力推动项目先行用地顺利获批，刷新了黄百铁路50天内批复先行用地的历史记录，创造了广西铁路建设项目先行用地批复用时最短时间记录！ 来源：云桂铁路广西有限责任公司