研究了半天终于告一段落了。
看大家的都很厉害能改线然后嵌入外壳，在钥匙线那里做文章，我不会弄研究不出来，或者要剪线感觉太麻烦，直接从电池正负极拉两根线出来装，还好表自己也有开关，应该不怎么费电。
你们都是剪线去装的吗？
看大家的都很厉害能改线然后嵌入外壳，在钥匙线那里做文章，我不会弄研究不出来，或者要剪线感觉太麻烦，直接从电池正负极拉两根线出来装，还好表自己也有开关，应该不怎么费电。
你们都是剪线去装的吗？
现在我感觉也没什么用，感觉和电量也没怎么匹配，我48V的铅酸，这个表有个电量显示，充满电容量只有80%。电压方面，充满电静置状态50.8V，最后没电47V，但满电开始骑，骑行过程中就掉到48.6V（不是说开把那一瞬间）
