峨山到达

第二天，乘坐D87去琅勃拉邦。
图一：普洱站站房
图二：这里取纸质票。因为没有电子票，所以丢失了就无法继续乘车。此刻起护照代替身份证成为旅行证件。
图三图四：中老铁路候车区检票口。

开检

D87进站，复兴号
以及车厢内部

西双版纳到达。

老挝出入境需要填写纸质出入境卡。列车员会提供模版，照着写就可以了。
即使完全不懂英语也没关系，车上有人提供有偿代写服务。

中午12:30，磨憨站到达，去办理边检手续。

隔离带的进站口，出境手续办完从这里上来乘车。

茶水时间。
中老铁路目前实行两地两检，稍微繁琐一点。中国境内的磨憨站和老挝境内的磨丁站各停52分钟。

国际候车厅

LCR澜沧号涂装

中午1点20发车，进入中老友谊隧道，隧道大部分在中国境内。
隧道内边境线有投影机灯光打出的两国国旗在墙壁上，没有来得及照。
出隧道后到达磨丁站，下车办理入境手续。
提前办好签证的，可以直接在铁路口岸出入境。办理落地签，需要磨憨站出站，去两国的陆路口岸办理落地签和出入境，然后在磨丁站进站乘车。坐我旁边的哥们就是这么操作的，特累人。

正常过关，没遇到传说中的小费。倒是前面有个哥们入境卡填错了，被索要了5W kip。之前小费有个高大上的说法叫“老挝旅游发展基金”，现在完全不装了。
图1，磨丁站候车厅，友谊商店兑换老币，约2400:1

Boten晚点发车，车内的一些细节