在晚点接近两小时时候 车终于动了

鬼知道要晚点多久 ，只觉得车一个劲跑

目前仙台站很乱 原计划东京发车的还没动，打算站一个半小时去新青森了

😆似乎是新的一双新来的

咋说呢 体验了一把 日本春运的感觉

其实JR東日本在列车晚点调度上真的很灵活了。本来这趟列车只停靠盛冈、八户两站就到了新青森，现在从盛冈开出后列车开启 站站乐模式感觉也吃了站台面少，热备车少的缺点。在列车晚点时，中间车站加车往新函馆方向开行列车这样站台就不会挤压北上的乘客。从早上10点列车故障到现在六点 整整8小时没有一个车准点过（区间车不算）

很奇怪吧 我本来应该坐（哈丫噗萨）35号车17:53分开19:37抵达，但是我却坐上了25号车原计划13:53分开实际 17:37开 晚点4小时的列车给我送到新青森，真是神奇的体验

查看了本应该16:20东京站出的重联列车（后半截秋天方向的已经被取消）但是前半截到现在已经晚点4小时13分还没动

过了一会儿车子回来了，因为大雪缘故 目前只运行青森-新青森/津轻新城区间

下雪的青森是真美不是鹅毛大雪

本以为青森站会很大很大 实际看上去没有想象中的大，青函隧道的开通终结了津轻海峡轮渡的辉煌

青森站不仔细看 看不到他的招牌（不够大还是用片假名书写的）

哈哈 这张是今早拍摄的 太阳非常棒 很透彻 早上坐第二趟巴士去五所川原（青森-弘前的JR歇菜了目前 不是这边雪害就是那边点检）

目前乘坐弘南巴士去，一路上雪比货车高。马路边居民自扫门前雪 堆老高。就是去这边的车费不便宜单程1200円JR東也不搞几个巴士送乘客