来信标题：我代表百度贴吧2万多网友向安庆政府提出“四问”
来信时间：2025-01-05 08:29
问政单位：市发展改革委,市交通运输局
来信内容：我代表百度贴吧2万多网友向安庆政府提出“四问”希望安庆政府领导重视和关切！安庆发展的怎么样，核心利益有没有争取到，网友的眼睛是雪亮的。
问题一： 2024年12月30日下午，随着南岸公路引桥最后一片预制箱梁精准就位，G3铜陵长江公铁大桥预制箱梁架设圆满收官，标志着G3铜陵长江公铁大桥主线全线贯通。
【评论】安庆长江公铁大桥进展缓慢，目前还没有开工，铜陵已全线贯通，安庆在公铁大桥建设方面已经落后铜陵4年时间（包括前期中期等工作）。安庆作为人口大市，无论是人口数量，以及产业体量，加上天柱山等各种景区，远比铜陵在数量要多的多，但是公铁大桥还比别人晚这么多。在整个皖江流域，安庆公铁大桥成为了锅底，沦落到最后一个，到现在还没有开工。公铁大桥真的没有线路支撑吗？合安景、六安景、以及青岛至合肥至景德镇不是线路支撑吗？希望有关领导正要重视起来，多去省里和中央跑跑，依托人脉关系，把政策和资源吃尽。多为安庆争取更多的资源和优势。现在安庆连池州铜陵都不如！谁的责任，老百姓心里有一杆秤。
问题二： 一、安庆石化2023年营收522.94亿元，全市唯一的营收超过500亿的企业，但是与省内合肥，芜湖，马鞍山，铜陵等市比较，百亿企业偏少。安庆石化受制于中石化总部，安庆石化自主经营权偏弱，主要是产能方面不能提高，需要中石化总部调拨等，所以按照现在发展，安庆石化突破1000亿营收的可能性很小，50年内感觉都不可能，以后也很难有大的发挥空间（除非安庆一二把手能去中石化总部争取到大乙烯项目）。所以借助安庆石化重油裂解项目，加快产业链下游发展，多去浙江恒力，盛荣，山东万华等头部石化企业跑跑，拉来一些投资，尽快形成百亿企业矩阵。
问题三： 参考池州两个百亿企业。池州贵航特钢最早是池州的本地企业，后来通过池州市委书记方西屏运作，稳扎稳打，现在是营收百亿，主要是金属冶炼产业（传统产业）。池州铜冠铜箔集团是铜陵有色集团收购池州某企业投资的（池州有铜矿是铜陵的，但是池州换来了铜陵有色投资，没有白给铜陵）。安庆这些年也在探矿，准备学习池州挖矿，发展传统产业金属非金属冶炼。当务之急，安庆要加快将安庆月山铜矿收回来，如果收不回，安庆要学池州，成立一个新公司，让铜陵有色入股。
问题四： 安庆发展空间受限。未来在全球贸易中，水运、空运和铁路最重要，其中水运经济成本最低，适合发展港口。安庆濒临长江，水运优势相比较不临水的城市要大的多。我国沿海城市为什么每次都能享受红利，主要是区位优势比内陆城市好，沿海城市最大的优势靠海，港口经济发达。安庆城市发展一定要围绕长江水运做文章。安庆中心区除了向高铁新区发展，未来最重要还是要往海口、皖河农场、石牌、望江方向发展。宿松、太湖都要将开发区逐步移到长江边（参考东至县开发区，一个香隅工业园，一个大渡口石台共建开发区。宿松，太湖还是窝在大别山山脚，经济交通凋敝）。皖河农场收回工作还需要与皖垦集团省〈即原来的安徽省农垦厅〉谈判。（参考枞阳县普济圩农场，以前是安徽省农垦厅〈即现在的皖垦集团〉所有，现在已经还给铜陵管辖了），安庆这边需要加快收回皖河农场，早日为发展港口产业腾出空间。 （安庆需要有责任、有担当的领导，需要真正干事的领导，多为安庆争取核心资源和重大关键项目）