跟它合影是必须的。

继续前行，前面就是火车站。

一列空的小火车离开车站，开往入口附近，也许也是要去检修。

我们进站后在站台等了一小会儿，开回来一列小火车，这列火车有门窗，相对封闭一些，也暖和一些，我们包了一门内相对的两排座位，随后随着一声汽笛鸣响，小火车慢悠悠的驶向草原深处。

草原广阔，风车轻转，草地上不时有野兔掠过。

黄花沟鲜花草原被誉为“天堂草原·清凉乐园”，植被覆盖率高达90%，是避暑的理想之地。气候凉爽，夏日蓝天白云、绿草如茵、鲜花烂漫，是摄影爱好者的天堂。

草地上不时有游客拍照嬉闹的身影，随着又一声汽笛，窗外远远的已经看见火车的终点站，那里有一列小火车正在整装待发准备往回开。

又见一组勒勒车，它古称辘轳车、罗罗车、牛牛车等，是中国北方草原上蒙古族使用的古老交通运输工具。这种车车身小，但双轮高大，直径一般均在一米五六左右。可完全用桦木或榆木制成，不用铁件，结构简单，易于制造和修理。一辆勒勒自重约一百斤左右，可载货五六百斤至千余斤。

下了小火车后还要继续往前走，前往几百米外的缆车上站，下一步应该是乘坐缆车下到沟底。

半路上有一个平台，上有黄花沟的标识，许多游人在此拍照留念。

前面有一个观景平台，天空中依旧阴云密布，但不时有阳光从云隙中照射下来，在物理学中被称为“云隙光”或者“丁达尔现象”。

来到观景平台看下面，草甸后面是山坡上有片片森林。

天空中不时传来隐隐的闷雷声，我们来到缆车上站，准备乘缆车下到沟底，不巧的是工作人员告知，刚刚接到电话通知，由于有雷击的危险，缆车暂停运营，什么时候开通要看天气等通知，工作人员说现在快四点了，看天气情况估计今天不会再开了，虽然可以走下去也就几百米，但回来另一端的缆车也不保证能开。他们也准备收工了。

孙儿也发现刚刚还在运转的缆车停下来了，索道车厢停在了半空中，就差一点，早知道刚才走快点或不去观景平台就乘缆车下去了。