整车无任何进口件 哈哈哈与宣传无关

uhr150节气门阀体是重庆凯泰

abs bosch 灯源佛山照明 点门锁浙江产 启动电机什么的重庆hce 火花塞火炬 喷油嘴的话 南京日立 电喷系统相关的基本南京日立科技 重庆凯泰 剩下的基本安徽产和浙江货

发动机至少有一代的差距，还敢比合资高，如果定价不合理，再好的质量也会自取灭亡，本来豪爵很多发动机就是gy6升级

你猜豪爵质量为什么会好一点？

汽车届，这种叫买办罢了。

配件再好也改变不了发动机垃圾的事实

更不能买豪爵一堆日本牌子还是贴牌配件。。。本田跟日产都被中国卷哭了，还舔小日子贴牌配件都像豪爵这样造摩托，现在四气门发动机都没有，四缸更是不敢想

豪爵有屁的技术，看250排量以下的没了铃木的合作啥也不是，国三到国四就化油器升级成了电喷系统，发动机跟以前的一模一样动力还弱鸡了

abs版本的afr不是后轮abs吗？

QJ 和UHR双持的车主告诉你：骑150的车主大部分不会在意什么TC，双气门速度80以后的确后段辣鸡，但是前段有劲啊！网上的喷子只会告诉你双气门没技术巴拉巴拉，骑过之后才知道豪爵这个机头无论震动还是噪音和非后段的动力都是一流的。
看了帖子我也才知道很多配件是国内做的，但是大厂有大厂的质检标准，有那个标，就代表质量有保证，起码UHR500人的群很少有讨论修车的。
在我看来UHR真正的问题有两个：第一是减震，一言难尽，这个不多压几个减速带是感觉不出来的；第二是性价比。。但是官降两千后也还。。勉强凑合能忍了吧，所以我入了。

人家的卖点压根就不是配置啊，是质量，是稳定。是小毛病都少的稳定。

因为只有网上的人会关心什么ABS TCS，现实买车的人甚至都不知道参数，只关心外观，实际骑行感受，包括动力声音减震感受等，还有就是大众口碑，豪爵完胜。

豪爵为什么质量稳定，一个生产小几十年的平台能不稳定么GW刚出来也一堆破事，只是当时网络没现在发达好控舆论。