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沪港G899/900能否双向延长至南京?

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沪港动卧效果还是不错的,我的一个朋友前一阵坐了一次,体验非常好,夕发朝至不耽误时间,香港西九龙站也比香港机场方便太多了。
感觉和某些城市竞相开白天进港高铁相比,这样的夕发朝至动卧十分方便,白天动辄坐上七八个甚至十几个小时,不仅体验差还浪费时间。目前沪港G899/900只有沪杭甬区间能跑到300以上,杭深线夜间据说还有耗点,正好沪宁沿线目前缺少方便的进港车,无论从车底利用还是客流的角度来说,都完全可以考虑沪港G899/900双向走沪宁城际或者京沪高铁延长至南京。(最好能走沪宁城际引入南京站最方便!)


IP属地:江苏1楼2025-01-08 18:48回复
    最好是宁苏锡常一起提议,这样可能性就大多了


    IP属地:江苏2楼2025-01-08 18:50
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      另外还可以延长一对沪广动卧(CRH1E或2E),走沪通、宁启线延长至南京站,这样苏北夕发朝至去珠三角也方便了。


      IP属地:江苏3楼2025-01-08 18:51
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        沪港G899/900,双向走沪宁城际延长至南京,停站南京~常州~无锡~苏州~上海虹桥~杭州东~宁波~深圳北~香港西九龙
        沪广D935/8 6/7,双向走宁启、沪通线延长至南京,停站南京~扬州~泰州~海安~如皋~南通西~张家港~常熟~太仓~上海虹桥~杭州东~宁波~深圳北~广州南


        IP属地:江苏4楼2025-01-08 19:21
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