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其次丧尸卷到车底,有些车可能会被卡住,对于底盘高的车来说如果速度太快还会翻车
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146楼
2025-02-14 11:00
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再次,丧尸可能会损坏挡风玻璃
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147楼
2025-02-14 11:02
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对于动力比较小整备质量比较轻的车来说,冲撞威力也不一定够。是的,撞人都很难一下撞死,那些大事故基本都是含有碾轧成分的
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148楼
2025-02-14 11:03
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所以我有一个想法
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149楼
2025-02-14 11:04
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我们可以学习先秦时期的战车,搞个皮卡、轻卡之类的开放式车厢、后斗的车,然后让人站在后面,用冷兵器攻击丧尸
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150楼
2025-02-14 11:05
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这样既节省弹药又节省载具耐久,还安全
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2025-02-14 11:05
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而且就轻卡那个栏板高度,就算原地停车不动丧尸都很难爬上来
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2025-02-14 11:06
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如果打算这么干,那么我就推荐长杆了
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153楼
2025-02-14 11:06
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首推长杆刀,因为汽车的速度实在太快了力量太强大了,如果用穿刺类武器,不说武器折断、脱手、伤害自己,就那个速度你想瞄准都难,更何况干掉丧尸需要爆头
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154楼
2025-02-14 11:07
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长杆刀只需要摆个架势,车把刀片带起来自然而然就能把丧尸切成两半
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155楼
2025-02-14 11:08
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钝器也不行,容易脱手且效率低。说实话别说汽车了,就算是马的速度,你刀哪怕不开刃也威力巨大。65式骑兵刀出厂的时候就没有刃
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2025-02-14 11:10
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至于那种单手马刀,轻卡的话可能太高了,你够不到丧尸。皮卡的话确实可以考虑,但这样就不能站在后斗了,得骑、跪、坐着,不然也够不到
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157楼
2025-02-14 11:11
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搞俩马鞍装在皮卡后斗让人骑也不是不行,就是安全带得加上
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158楼
2025-02-14 11:11
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有人会说为什么不把刀片装在车侧,原因有很多。一方面连接点很难弄坚固,一方面人比较灵活效果比固定式好,一方面加了刀片车太宽了很多地方过不去还容易被撞掉搞自动折叠又太难而人则可以收回来。其实想想古代战车就知道了,古代战车几乎没有把刀片装在车身侧面这种操作,就算有也只是个防御结构,真正的输出靠的还是后斗里的士兵
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159楼
2025-02-14 11:15
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我看还有人给轮毂加刀片的,这种操作我不知道好还是不好,有没有懂哥来科普一下?
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160楼
2025-02-14 11:16
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