混动车=发动机+三电,这套三电在不充电的情况下,某种意义上不就是一套【超级变速箱】吗?
正常油车最后也是从变速箱传递出动力到车轮,电机本身就能瞬时无极变速,本来就是可以拿来调速的,混合动力这套超级变速箱能把一个1.5动力弱鸡的发动机,推高到系统综合动力爆杀2.0甚至3.0(只要电机功率够大,电池放电能力够强,电控策略别标定的太弱智),同时让发动机尽可能保持节油转速,这种结构哪个机械式变速箱能做的到?
哪种机械变速箱能做到同时拥有CVT的平顺性,双离合的快速响应,AT的大扭矩输出???都说动力电池不耐用,难不成哪家变速箱跑上大几十万公里就能耐用了?CVT蹦钢带,DCT烧离合片,AT堵液压油泵,再好的变速箱最后还不都是变成【金属碎屑搅拌机】
正常油车最后也是从变速箱传递出动力到车轮,电机本身就能瞬时无极变速,本来就是可以拿来调速的,混合动力这套超级变速箱能把一个1.5动力弱鸡的发动机,推高到系统综合动力爆杀2.0甚至3.0(只要电机功率够大,电池放电能力够强,电控策略别标定的太弱智),同时让发动机尽可能保持节油转速,这种结构哪个机械式变速箱能做的到?
哪种机械变速箱能做到同时拥有CVT的平顺性,双离合的快速响应,AT的大扭矩输出???都说动力电池不耐用,难不成哪家变速箱跑上大几十万公里就能耐用了?CVT蹦钢带,DCT烧离合片,AT堵液压油泵,再好的变速箱最后还不都是变成【金属碎屑搅拌机】