那么话不多说，TAKE OFF！！
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第一期主人公飞机：FAN-RACER~
时间：1982年。
初代超时空要塞macross中登场的第一架主人公飞机：FAN-RACER。
全长接近5m左右，空重650kg的小型单人前进翼喷气式飞机，大气圈内专用的花样飞行（空中杂技）比赛专用机；
普通模式下虽是传统的喷气动力，但配有火箭推进装置，短时间内可以超越1080km的时速；

模特机体FAN-RACER来自于万代DX超合金VF-1D的配件，包含专用支架，与VF-1D公用同一个驾驶员人偶；
飞机没有起落架结构但可以平稳摆放，大型透明驾驶舱可以开合，机身标识移印清晰，机尾火箭推进装置可拆卸，双层螺旋桨扇叶吹气既会发生旋转，非常顺滑。

初代第一集的SDF-1入宙式特典中，已经获得四界世界花样飞行冠军的一条辉在空中慢悠悠乱入进场，并且开着语音功放与地面的福卡对话引起观众一阵哄笑，随即开启加速在极短距离内从后方追上，并从编队从中间超越了天使鸟VF-1A的表演队，精湛的技艺获得满堂彩。一条辉也因此番近乎胡闹的行为一下就获得了一众飞行员老鸟们的认可，以及福卡的一顿臭骂。
此外这架一条辉的“爱机”，还是在冥王星跳跃后，辉与明美两人绝境求生时的机体，利用尾部喷射后的惯性二人平安返回了舰内，并且在机载救生包的食物和燃料包的支持下，在无人隔离区独处了数日。可以说是系列第一次的双人“孤岛”剧情的见证者机体了。

收集选择推荐：虽然早期yamato也在2010年前后出过一FAN-RACER的套件，不过考虑到入手难度话，目前DX的VF-1D中的这一架算是制作完成度比较高，品质也不错的一个选择。
将持续更新，敬请期待下一架~
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第二期：训练机VF-1D
时间：1982年。
初代超时空要塞macross中，前两话登场的机体，也是史上最早的主角VF机体；
虽然作为VF-1系的训练机，VF-1D依然是标准的VF战斗配置的机体，全长14.7m，空重13.2t，最大航速M2.81；

模特机为：万代DX超合金1:48比例的VF-1D，巨大的比例和相对密集的移印更显临场感，TV集体独有的“肉手”配件也十分有还原感，明美握持手和风中凌乱的明美人偶很好的展现了剧情中的姿态；
剧中登场的原因是因为福卡想要招揽小师弟一条辉加入VF飞行团，因确认小师弟和自己是同一类人所以想借由让其试飞VF-1D来产生对VF飞行体验的好感，因为VF-1D是双座的关系，本来福卡要坐到后作指导辉去试飞，但不料此时遇到了突如其来的袭击，试飞因此终止；

但阴差阳错下，留在1D机舱内休息的辉却因为战事吃紧而被塔台催促升空迎击，毫不知情的一条辉就这样被地勤整备好武装后升空面对了史上第一次对异星人的空战中。
激烈的战况很快形成了一条辉的迫降，因机体几乎失控被塔台的未沙提示使用“B形态”来着陆，于是迎来了“VF屹立于大地”的名场面~

随后在福卡的帮助下，VF-1D回复了机能，随后为了救下明美上演了系列首次的空中握持拯救的戏码，虽然无论看多少遍都觉得十分夸张，但是“G形态救妹子”竟然成为了之后系列的传统。

收集推荐方面：VF-1D在yamato系列，万代hi-metal R系列中也均有出品，品质也是得到许多玩家认可的，喜欢60比例的推荐寻找一下yamato款，喜欢小比例的则可参考hi-metal R的产品；
将持续更新，敬请期待下一架飞机~
拥有同机型收藏的朋友们，请求你们展开支援！

第三期：初代VF-1J~
时间：1982年。
初代超时空要塞真正的主角机体，也是最初的封面机体：VF-1J。真正的剧情登场于初代TV剧情的非常有分量的第六话：《代塔罗斯攻击》；

剧情中VF-1J拥有标志性的三角目镜头部，以及双头炮作为特征。VF-1J是1系中日本新中洲工场出产的新批次的机型，性能相交旧批次的VF-1A有一定的提升，因为交接后SDF-1就卷入了战火，很多人员器材都遭到了损失。新入队的一条辉凭借自己优秀的架势技术以及日籍的原因直接可以使用日文操纵界面，因此直接获得了VF-1J的驾驶权，并很快升任到队长的位置；

模特机为：ARCADIA社1:60比例的VF-1J。A社1系的设计十分的经典，小幅改良自Y社结构，在变形把玩的手感方面相较Y社有些许提升，而且A社1J雪白的板件色十分漂亮，但标识基本靠自己贴贴纸~