1.关于冬活
近两年的冬活分别是12月22日和20日开启，由于圣诞节固定在25日，20日是周五，23日是周一，因此很可能在24日更新+开启冬活，最好的情况可能是19日更新，20日开启冬活。
冬活的形式应该延续以往的打星，单一载具的难度较45000分/星会低一些，但因为同时开启海陆空载具活动，要肝满的话难度还是挺高的，尤其是陆战没有什么逃课打法，要么对载具要求高，要么对技术要求高。
今年提前透露的活动载具比较奇葩，海战和空战分别是顶级的战列舰(雾岛）和幼狮(6发导弹的2013年新飞机，预计13.0)，陆战则是远征战车(美国的两栖水产)，远征战车不太可能会跻身顶级行列，不太符合一贯的作风。

2.冬季打折，以往和活动开启时间类似，先金币类物品半价(例如载具、高账，不包括购买金币)一周，再接礼包半价一周。因为基本确定更新在前，打折在后，所以这次打折的礼包范围大致可以推断为6月版本推出的东西外加早前周年庆礼包打折中没打折的物品。例如豹2a4m、80ue、米格21蓝天、野牛等。但这仅仅是我个人的预计，像野牛刚7折完，很难说会不会打折。豹2a2m和80ue根本不愁销量，也可能等到明年再打折

3.我计划中的选择
“知识雪豹”在官网打开战雷wiki 3.0的新闻拉到最下面有链接，2刀。
最近套现了一点，预计能拿到手70+的gaijin币，那就在下面这四个里面选2到3个了。
目前看来蓝天和野牛都是很好的选择，蓝天简单好上手，野牛的强度也不错，但我一个把米格21s和J7D打出王牌的，现在看到米格21都有点反胃，可能就选一个算了
维达和铲车搭配，算是最有特色的开线队列，铲车其实挺强，就是折磨人而且单车，一直期待整个队列试试。
80ue就不用说了，对比联队80和72b3，个人认为很商业兽性的东西，也许有的地方不如前两者，但综合手感肯定是当中最好的。

好消息和坏消息
好消息是我的流星改又卖出去了，现在买两个礼包的预算是稳了坏消息是我领导早上走来走去的安排工作，交易所的筛选功能还坏掉了，进度大幅度落后

4.上一期的通行证载具 快枪手和PBM-5A
距离完全铺货还有一个月时间，快枪手已经有低于30刀的交易记录了，PMB-5也低于10刀，目前最差的一期，预计圣诞节和明年3-4月的箱子会有最低点。不过不用担心，这一期的He-177应该能火速打破记录。
快枪手我昨天才启封，原因是朋友要玩中系7.7的05榴。我只能感慨，快枪手这体型、这12秒装填、这防护、这弹种，何德何能放在7.3，就比05榴低一个权重啊。没启封的话建议永久保存，连那个1万狮子头的车位都是浪费。
PMB-5A看个人喜好，认真搬炸弹肯定是不行的，这种动力不足的水上飞机非常慢，但你要钓鱼的话另当别论。

5.前一期的通行证
两者都维持在稳定的低价，如果对冬活有购买计划，可以考虑趁这几天时间回血。因为中系野马价格极低，留着等涨价会容易一些，一年过后如果涨到了9刀、10刀，那对你来说也差不多翻倍了。瑞典虎王就比较难得，如果是我的话会选择高价出了，打折等交易所降价换个有更高潜力的东西存。

7.鳄鱼、伊尔8、攻击霸主
对比上期养殖日记基本保持稳定，这也是我更新越来越慢的原因，一件事情重重复复讲就没意思了，还是大起大落有节目效果
三者当中鳄鱼和攻击霸主基本已经盖棺定论了，我等一个高价位便会慢慢抛售，只留一两只当宠物是时候换点更有潜力的东西了。伊尔8暂时还没涨起来，比我预计的行情有较大的落差，所以还得等。等到明年下半年，如果bvvd不出什么背刺载具的话，达到15刀的概率就比较大了。

8.流星改
近几天价格再度飙升，很大原因是日系得到了一整条科技线的补充。前两天才趁着20刀的“高价”出售，今天又出了两架23刀的。次要原因是流星改的价值在bvvd一次次对高权重轰炸机的削弱下得以体现。随着米格家族全部限速，苏7取消了投弹圈，苏24、歼轰7等带搬炸弹功能的飞机权重虚高，苏34的门槛过高、全真改动。一架能打钱、能安逸搬炸弹刷分的飞机居然也开始变得弥足珍贵，而它正好可以轮椅式搬炸弹（60kg带满），效率虽然不算很高，但100%休闲。

9.BMD-4
几家欢喜几家愁，BMD-4的好日子一直到了11月底，然后箱子来了，半价！现在BMD-4M的礼包也来了，最低价下降到了77刀。我个人觉得BMD-4的行情已经结束了，毕竟用60刀就能买到更好的，还送你高涨和金币，你花90刀买个旧的干嘛？过半年还只要30刀，一年后又返场一遍.......现在还在收购的可能就是没看新闻的或者准备理财的

10.两个硬货
波斯猫和292分别保持在80刀和100刀，近几天可能是开始为了圣诞节而准备了，有下降趋势，要套现就赶紧，要自用就等到打折再说，不差这几天了。

11. 谢里登76炮
最近我为了能顺利接驳标题党+澳布兰的7级队列，开了不少美系的7.0，这车和T29+强大的美空组合能有很好的游戏体验。它可以开局用来占点、点灯，也可以等T29被击毁后再出发，使用条件很宽松，有稳定器，驾驶手感接近于一辆次顶的主战。不过既然是7.0（早期更只有6.7）的载具，问题也有一些，例如我很少玩这个权重区间，它的脱壳穿甲弹穿深不算很高，后效实在是太小了，得找准部位打，对一些重甲目标，我会忍不住攻击我以为的弱点，然而并不能击穿。机动方面也不足以支持风驰电掣般的赶路、绕侧，有时候想埋伏他人，结果反而成了被别人抓的那个。总之在30-40之间我会挺推荐这辆金币车组7.0队列。现在代价有点过高了，7.0的核心有t29+美空就基本足够，轻坦和中坦有很多选择。

12.拳师犬和狼
德系载具果然是不愁销路的，二者近期的表现都挺不错，加入游戏将近1年的“狼”卡在40刀有点时间了，对比最低价翻了一倍，算是涨势挺不错的活动载具。
拳师犬用了两个月时间从18刀变成28刀。 因为两辆车户口本好、车型新锐、对分房不太敏感等特点，等打折时低价入手自用或者理财都可以。

13.哇，太难受，这交易所筛选怎么变这样了，涂装、挂在、载具都在
再来看点励志故事然后就结束这期厕纸报了 通行证载具百夫长Mk2，攻击霸主很强但一直涨不上去？百夫长MK2告诉你还有希望，一年多前它只要26刀，如今涨了2倍！ 它和攻击霸主正好是英系6.7队列的两个强度核心，剩下的南非大巴车、G6榴弹炮都是丰富游戏体验的东西。我很费解到底是谁在炒起来的，按理说这车也不算很强，英系玩家玩二战末期房的更是少之又少。而之前的spz123在多次加强后也从接近1年前的30刀来到了如今的60+，它的强度和游戏体验因人喜好而异（重坦级别的机动，装甲车的防护），不过它不怎么害怕壮丁房是真的，因为它的小火箭穿透力很强，有400多穿呢