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50路、53路、72路、106路优化设想
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南部片区,裕翔街即将竣工,仓盛路已通车。可以对这片的公交线路进行优化。
①充分挖掘科技大学、师范大学的学生客流,这两个学校的在校人数加起来保守估计有5w多。
②体育大街(南二环---方郄路)一段也有不小的客流,之前72路、106路曾多次绕行该区间,也提供了不少的客流。
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1楼
2024-11-20 10:42
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【53路】调整后仅失去原有线路的两站,分别为娄底、裕翔码头2站,裕翔码头几乎没有任何客流。
而科技大学西门,客流巨大。因为科技大学学生宿舍,都在西侧,沿建设大街修建,且科技大学面积很大,很少有学生会去东门乘车。
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2024-11-20 10:45
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【72路】
①与原线相比,对于东尹村的客流来说会有点费时间。
②科技大学、师范大学,对火车站有固定客流,尤其周五周六周日。且学生党大多数情况时间较为充足。
③科技大学学生去欢乐汇、南焦客运站也有不少客流。
④体育大街(南二环-仓盛路)沿线多个小区,有客流。
⑤裕翔街(仓丰路-仓盛路段)几乎无小区,该区间走体育大街更合理。
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2024-11-20 10:50
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【50路】50路在(仓盛路-仓丰路段)走体育大街。原因裕翔街(仓盛路-仓丰路段)几乎无小区,也几乎无客流。106路可以继续运行该区间。
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5楼
2024-11-20 10:52
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【106路】
待裕翔街、南二环恢复通车后,按原线运行即可。
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2024-11-20 10:53
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【总结】
裕翔街(南二环-段高路)有106路,另外202、206可以恢复此区间。
体育大街(南二环-方郄路)50、72路。
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2024-11-20 10:55
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