公元前，承德一直作为游牧民族的聚集区，自古以来是塞外荒蛮之地。

直到18世纪初，一位热爱狩猎的皇帝光临，大手一挥，将武烈河西岸的一片狭长谷地钦定为皇家行宫，修建避暑山庄。而后雍正皇帝取“承受先祖德泽”改称承德。

乾隆年间，承德俨然成为了清朝的第二政治中心。自此，承德由一座不足千户的小镇逐步发展起来。她见证了康乾盛世的繁华，也见证了咸丰帝仓皇北逃的屈辱。时至今日，它早已是一座名扬四海的历史文化名城。

“创城”是近年来国内城市的主旋律。

从卧铺那边换了过来，还是硬座车厢光线好，亮堂。
乘坐这趟车的人大多数都是沿途居住的老乡，像我这种从头坐到尾的基本是没有。

10点58分，列车到达第一个停靠站，承德东站。

远眺高新区，昨晚下车的承德南站就坐落在那里。
2021年1月，京沈高铁全线通车，北京承德两地火车运行时间从原来的3个多小时缩至最短50分钟左右，承德正式进入了环首都一小时交通圈。
在新时代的背景下，高铁以高效，便捷的特点,成为推动区域城市发展的重要引擎。

我们的列车下穿京沈高铁。

京承线随处可见的小半径曲线弯，可惜我们的编组太短，看不见本务机车。

哪个城市都大差不差，要想致富，必然得修路。

河北第二大河，滦河上游。

11点10分，列车准点到达上板城站，零星几位乘客上车。

锦承铁路，当年东北唯二的进京铁路干线。

11点17分，列车准点到达上板城南站。